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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊架軸承(cheng)損(sun)壞(huai)(huai)的(de)影響。吊架軸承(cheng)損(sun)壞(huai)(huai)的(de)原因在于軸承(cheng)內缺乏潤(run)滑脂，導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空(kong)曠，另一(yi)種情況是久(jiu)未檢修導致(zhi)軸承(cheng)外徑與座孔轉(zhuan)動(dong)松曠，軸承(cheng)座外圍的(de)膠圈(quan)破裂(lie)、脫落，從而形成(cheng)傳(chuan)動(dong)軸在吊架內跳動(dong)，致(zhi)使(shi)吊架下半部(bu)斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折斷等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)部件損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)叉、伸(shen)縮叉變(bian)形，使(shi)(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)運轉時(shi)(shi)產生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸(shen)縮叉滑動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加(jia)劇(ju)了磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等。使(shi)(shi)整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)空(kong)隙量(liang)增大和產生(sheng)軸(zhou)線(xian)擺振，中心吊架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生(sheng)下(xia)部斷裂。

三(san)、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)、結構(gou)等(deng)情況(kuang)的影(ying)響。傳動軸(zhou)中(zhong)(zhong)(zhong)心吊架(jia)，始終(zhong)保持著軸(zhou)承座型(xing)式的中(zhong)(zhong)(zhong)心支架(jia)在中(zhong)(zhong)(zhong)橫梁上，材(cai)(cai)料(liao)以可(ke)鍛鑄鐵澆鑄而(er)成，只(zhi)適應于(yu)噸位比較低的載重車，澆鑄的吊架(jia)由(you)于(yu)工藝不(bu)當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)(cai)質較脆等(deng)容(rong)易產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)由(you)于(yu)緊固螺(luo)栓的方(fang)法不(bu)妥，沒有平(ping)衡均(jun)勻地(di)安裝(zhuang)(zhuang)吊架(jia)或(huo)裝(zhuang)(zhuang)配吊架(jia)蓋，使吊架(jia)或(huo)吊架(jia)蓋翹裝(zhuang)(zhuang)，壓力集中(zhong)(zhong)(zhong)從而(er)出現(xian)斷(duan)裂，導致吊架(jia)發生(sheng)折斷(duan)。

理想L9簡介

“理(li)想 L9”是理想汽(qi)車于2022年(nian)6月21日(ri)發布的為家(jia)庭打造的全球(qiu)智能旗艦(jian)SUV，全國統一零售(shou)價格45.98萬(wan)元(yuan)。理想汽(qi)車數據顯示，自2022年(nian)6月21日(ri)發布以來，理(li)想(xiang) L9 累計預訂(ding)量(liang)已經(jing)超過(guo)5萬(wan)，其中確認定購定單數(shu)量(liang)已經(jing)超過(guo)3萬(wan)。2022年8月18日，理想L9正(zheng)式(shi)下線。