冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)機(ji)件,能(neng)將管子中(zhong)的(de)熱量,以很快的(de)方(fang)式,傳到管子附近的(de)空氣(qi)(qi),大部分汽車上(shang)的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)體的(de)裝(zhuang)置。發電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)渦輪機(ji)排(pai)出的(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之(zhi)類(lei)的(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學(xue)工業(ye)中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)烴(jing)類(lei)及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾(liu)過(guo)程中(zhong),把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)態的(de)裝(zhuang)置稱(cheng)為(wei)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱量帶(dai)走而運轉的(de)。
氣體通過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)(guan)子(zi)(通常盤成(cheng)螺線管(guan)(guan)),讓(rang)熱(re)量散(san)失到四周(zhou)的(de)空氣中(zhong),銅之類(lei)的(de)金(jin)屬導入性能強,常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器(qi)的(de)效率(lv)經常在管(guan)(guan)道(dao)上(shang)附加熱(re)傳導性能優異的(de)散(san)熱(re)片,加大散(san)熱(re)面積(ji),以加速散(san)熱(re)。并通過(guo)風機加快空氣對(dui)流的(de)方式(shi)把熱(re)帶走。
一般(ban)制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的(de)作(zuo)用是把工質由低(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體壓(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體,再經過冷(leng)凝器(qi),在冷(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)凝成(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液體,經節(jie)流(liu)(liu)閥節(jie)流(liu)(liu)后,則成(cheng)(cheng)為(wei)低(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)液體。低(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)液態工質送(song)入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi),在蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)而成(cheng)(cheng)為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽(qi),從而完(wan)成(cheng)(cheng)制冷(leng)循環。
單(dan)級(ji)蒸汽壓縮(suo)制(zhi)冷系統,是(shi)由(you)制(zhi)冷壓縮(suo)機(ji)、冷凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流(liu)(liu)閥四個(ge)基本部件組(zu)成。它們(men)之(zhi)間用管道依次連接,形成一個(ge)密閉的系統,制(zhi)冷劑(ji)在系統中不(bu)斷地循環流(liu)(liu)動,發(fa)生狀態變化(hua),與外界進行熱量(liang)交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
對于一(yi)臺豪華(hua)入門(men)級別的緊湊(cou)型SUV來說,林肯冒險(xian)家很好的(de)展(zhan)現了(le)越級的(de)產品實(shi)力,對(dui)于豪華感,2022款林肯冒(mao)險家更是進行(xing)了完美詮釋。
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