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領途C3傳動軸吊架總成

領途C3傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊(diao)架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞(huai)的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)損壞(huai)的原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致磨損加劇引起空曠,另一種情況是久未(wei)檢修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)外徑與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)(lie)(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)(jia)(jia)內(nei)跳動(dong),致使吊(diao)架(jia)(jia)(jia)下半部斷裂(lie)(lie)(lie)、螺栓斷裂(lie)(lie)(lie)及螺栓銜(xian)接處折(zhe)斷等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)軸部件(jian)損(sun)壞的(de)影響。傳(chuan)動(dong)軸部件(jian)損(sun)壞的(de)原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)軸突(tu)緣(yuan)叉(cha)、萬(wan)向(xiang)節(jie)軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸運轉時產生(sheng)軸線(xian)擺差(cha)、十字軸缺乏潤滑(hua)脂導(dao)致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮叉(cha)滑(hua)動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加(jia)劇了磨(mo)損(sun)松曠等(deng)。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)軸在(zai)傳(chuan)動(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸線(xian)擺振,中心吊架長期受(shou)其振動(dong)影響從而(er)產生(sheng)下部斷(duan)裂。

三、受其質量(liang)、材料、結構(gou)等情況的(de)影(ying)響。傳動軸中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)架(jia),始終(zhong)保持著軸承(cheng)座型式的(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫梁上,材料以可鍛(duan)鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)載重車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)由于(yu)工藝不(bu)(bu)當、金屬疏松或(huo)(huo)有(you)氣(qi)孔、材質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層。在維修安裝時由于(yu)緊固(gu)螺栓的(de)方法不(bu)(bu)妥(tuo),沒有(you)平衡均勻(yun)地安裝吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)裝配吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋,使吊(diao)(diao)(diao)架(jia)或(huo)(huo)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)蓋翹裝,壓力集中(zhong)從而出現斷(duan)裂,導致(zhi)吊(diao)(diao)(diao)架(jia)發生折(zhe)斷(duan)。

領途C3簡介

領途C3是領途(tu)汽車旗下微型車。

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