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傳動橋大修包簡介

傳動(dong)橋(qiao)大修包.驅動(dong)橋(qiao)主要(yao)由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。

驅動橋的功能(neng)是：

1、將(jiang)萬向傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)傳(chuan)來的(de)發動機轉矩通(tong)過主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅(qu)動車輪，實現降速(su)增大轉矩；

2、通(tong)過主減速器圓錐齒(chi)輪副(fu)改變(bian)轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向，實現(xian)差速作(zuo)用，保證(zheng)內、外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向；

3、實現承載及傳(chuan)力矩(ju)作用。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)位于(yu)傳(chuan)動(dong)系末端能改(gai)變來自變速器的(de)轉速和(he)轉矩(ju)，并將其傳(chuan)遞給(gei)驅動(dong)輪的(de)機構。驅動(dong)橋(qiao)(qiao)分為非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大(da)類(lei)。

驅動橋的作用

驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)的作(zuo)用(yong)是增大由(you)傳動(dong)軸或變速器傳來的轉矩。并(bing)將(jiang)動(dong)力(li)合理(li)的分(fen)配給左(zuo)、右驅(qu)動(dong)輪(lun)另(ling)外還承受作(zuo)用(yong)于(yu)路面(mian)和車架或車身之間(jian)的垂(chui)直(zhi)力(li)、縱向力(li)和橫向力(li)。以下(xia)是關于(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)作(zuo)用(yong)的相關知識：

1、驅動橋傳動齒(chi)輪介紹：

(1)、通(tong)過(guo)主減速器(qi)齒(chi)輪的傳動降低轉速增(zeng)大轉矩。

(2)、采用錐齒(chi)輪(lun)傳動改(gai)變轉矩的傳遞方向。

2、驅動橋控制(zhi)差速(su)器流程：通(tong)過(guo)差速(su)器使內外側車(che)輪以不(bu)同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽車(che)的(de)轉(zhuan)向要求。

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