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拆車件簡介

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汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆(chai)車(che)五大總成是指(zhi)發動機總成、轉向器總成、變(bian)速器總成、前后橋(qiao)和車(che)架。 

1、發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)又稱發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)，是(shi)一種能(neng)將(jiang)一種形(xing)式的(de)(de)能(neng)量轉(zhuan)化(hua)(hua)為(wei)另一種更有用(yong)(yong)的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機(ji)(ji)器，通常是(shi)將(jiang)化(hua)(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)(hua)為(wei)機(ji)(ji)械能(neng)。它(ta)既適(shi)用(yong)(yong)于發(fa)(fa)電(dian)裝(zhuang)(zhuang)置，也適(shi)用(yong)(yong)于包括(kuo)動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置在內的(de)(de)整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，也(ye)稱為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重(zhong)要的部件。作用(yong)是(shi)增加(jia)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的力，改變力的傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。

3、變速器(qi)就是齒輪箱，它是一種用(yong)來改(gai)變來自發動機(ji)的(de)轉(zhuan)速和(he)扭矩(ju)的(de)機(ji)構，可以固定地或有級(ji)地改(gai)變輸出軸和(he)輸入軸的(de)傳(chuan)動比。

4、 前橋(qiao)(qiao)和后橋(qiao)(qiao)是指車輛的前橋(qiao)(qiao)和后輪軸。前軸是傳(chuan)遞(di)車架與(yu)前輪之(zhi)間各種(zhong)力，以及產生(sheng)的彎矩(ju)和扭(niu)矩(ju)的裝置，后輪軸是后驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的一個(ge)部件，用于(yu)車輛動(dong)力傳(chuan)遞(di)。 

5、車架(jia)(jia)是(shi)(shi)橫跨(kua)汽(qi)車前后軸(zhou)的(de)框架(jia)(jia)結構，俗稱大梁(liang)，是(shi)(shi)汽(qi)車的(de)底座。一般由兩根(gen)縱(zong)梁(liang)和(he)(he)幾根(gen)橫梁(liang)組(zu)成(cheng)，通過懸掛(gua)裝置、前軸(zhou)和(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)支(zhi)撐在(zai)車輪(lun)上。車架(jia)(jia)必須(xu)有足夠的(de)強(qiang)度和(he)(he)剛度來承(cheng)受(shou)汽(qi)車的(de)載荷(he)和(he)(he)來自車輪(lun)的(de)沖擊。車架(jia)(jia)的(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)撐和(he)(he)連接汽(qi)車的(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持相對正確的(de)位置，承(cheng)受(shou)車內外的(de)各種載荷(he)。

凱翼昆侖簡介

凱翼(yi)昆侖(lun)采用懸(xuan)浮(fu)式(shi)中控屏設(she)計，并(bing)且儀表盤也(ye)采用全液晶，內飾的質感高端，鉆(zhan)(zhan)石切(qie)割晶鉆(zhan)(zhan)換擋(dang)把手，采用航母艦橋式(shi)懸(xuan)浮(fu)設(she)計，用料十分考究整體質感得到了極大的提升