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電(dian)子(zi)扇繼電(dian)器(qi)(qi)：電(dian)子(zi)扇繼電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是起著(zhu)對電(dian)子(zi)扇自動(dong)調節、安全(quan)保護、轉(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)(lu)等作(zuo)用(yong)，電(dian)子(zi)扇繼電(dian)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是放大一(yi)個很微小的(de)(de)(de)電(dian)流，就可以控(kong)制很大功率的(de)(de)(de)電(dian)路(lu)(lu)，還能擴(kuo)大控(kong)制范圍，在(zai)信號達(da)到某一(yi)定值時(shi)，可以按觸點組的(de)(de)(de)不同形式，同時(shi)換(huan)接、開斷、接通多路(lu)(lu)電(dian)路(lu)(lu)，達(da)到自動(dong)開關的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。
電子(zi)扇繼(ji)電器(qi)原(yuan)理是(shi)：在發(fa)動機水溫高時(shi)繼(ji)電器(qi)吸(xi)合(he)風(feng)扇轉動以達(da)成降溫的目(mu)的。電子(zi)扇的工作原(yuan)理是(shi)當水升高至(zhi)上(shang)限(xian)值溫控(kong)器(qi)接通電源風(feng)扇開始工作待水溫降低至(zhi)下限(xian)值溫控(kong)器(qi)關閉(bi)電源風(feng)扇停止工作。
電(dian)子(zi)扇一直轉的原因如下：
1、水(shui)溫(wen)表顯示溫(wen)渡高(gao)汽車水(shui)溫(wen)溫(wen)度過(guo)高(gao)導致電子扇一(yi)直轉(zhuan)的原(yuan)因(yin)之一(yi)；
2、空調(diao)電子扇(shan)會直轉動(dong)；
3、自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)車輛(liang)自(zi)(zi)動(dong)(dong)變速箱油溫高的話電子扇也會一直轉動(dong)(dong)。
凱翼昆侖采用(yong)懸(xuan)浮式中(zhong)控屏設(she)計，并且儀表盤也采用(yong)全液晶，內飾的質(zhi)感高端，鉆石切割晶鉆換擋把手，采用(yong)航母艦橋式懸(xuan)浮設(she)計，用(yong)料十(shi)分考究整體質(zhi)感得到了極大的提升
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