發(fa)動機(ji)皮帶右側(ce)下(xia)角,發(fa)電機(ji)下(xia)方。汽車空(kong)調壓縮機(ji)安裝(zhuang)在發(fa)動機(ji)上,皮帶帶動汽車空(kong)調壓縮機(ji)與發(fa)動機(ji)一起工作。找皮帶就能找到汽車空(kong)調壓縮機(ji)的具體(ti)位置。
以下是關(guan)于汽車(che)空調(diao)壓縮機的(de)介(jie)紹:
1。汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是汽車空(kong)(kong)調制冷系統(tong)的心臟,起(qi)著壓(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種(zhong):恒排(pai)(pai)量(liang)和(he)變(bian)(bian)排(pai)(pai)量(liang)。根據工作原理的不同(tong),空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可分為(wei)定排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和(he)變(bian)(bian)排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系統中,壓縮機負(fu)責壓縮和驅動制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發(fa)動機的(de)驅動下,不斷吸入蒸(zheng)發(fa)器中吸熱汽化產生的(de)低溫低壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,經(jing)壓縮后形成高溫高壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,排入冷(leng)(leng)(leng)凝器,為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器中不斷冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造了(le)高壓條件。同(tong)時克服了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中的(de)循環流動阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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