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燃油(you)壓(ya)(ya)(ya)力傳(chuan)感器(qi)的(de)作(zuo)用是將油(you)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力變成電信號傳(chuan)遞到顯(xian)示儀表或(huo)信號采集(ji)裝置(zhi)上。以下是其(qi)他(ta)八種汽車壓(ya)(ya)(ya)力傳(chuan)感器(qi)的(de)不同作(zuo)用：
1、車(che)用空調高低壓傳感(gan)器：測量(liang)車(che)內空調系統中冷凝(ning)劑的壓力(li)。
2、剎車壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器：測(ce)量剎車液(ye)壓(ya)(ya)或氣(qi)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力(li)。
3、共(gong)軌壓(ya)力(li)傳感器：測量(liang)柴油發(fa)動機共(gong)軌噴射(she)系統中軌內燃油壓(ya)力(li)。
4、機油(you)壓力傳(chuan)感器：測量潤滑(hua)油(you)的壓力。
5、空氣(qi)壓力傳感器(qi)：測量(liang)進(jin)氣(qi)、增壓渦(wo)輪后(hou)端以及進(jin)氣(qi)歧管(guan)內空氣(qi)壓力。
6、胎壓(ya)傳感器(qi)：測量輪(lun)胎內氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器：測量汽缸內壓力。
8、差(cha)壓(ya)傳感器：測量(liang)尾氣顆粒(li)捕捉(zhuo)器兩端壓(ya)力差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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