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壓縮機軸(zhou)(zhou)承壓縮機主(zhu)要軸(zhou)(zhou)承有2個(ge)地方，
1）1個(ge)是連接皮帶(dai)的(de)離合器(qi)，那里(li)壞(huai)了(le)的(de)話，輕則異響，皮帶(dai)打滑，嚴重(zhong)的(de)就(jiu)是離合器(qi)卡(ka)死。
2）還有(you)1個(ge)地方就是壓縮機(ji)內部了，如果(guo)內部軸(zhou)承壞了，壓縮機(ji)直接(jie)卡死(si)，但是你不按(an)A/C狀態(tai)下，離合器是可(ke)以空轉(zhuan)的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調(diao)壓縮機軸承不(bu)能手(shou)動(dong)更(geng)換建議直接更(geng)換壓縮機。
以下是汽車(che)空調(diao)壓縮機的相關介紹：
1、定義：空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)機是在空調(diao)制冷(leng)(leng)劑回路中起壓(ya)縮(suo)(suo)驅動制冷(leng)(leng)劑的(de)作用。它把(ba)制冷(leng)(leng)劑從(cong)低壓(ya)區(qu)抽取來經壓(ya)縮(suo)(suo)后送(song)到高(gao)壓(ya)區(qu)冷(leng)(leng)卻凝結通過散熱(re)片散發出熱(re)量到空氣(qi)中制冷(leng)(leng)劑也從(cong)氣(qi)態(tai)變成液態(tai)壓(ya)力升(sheng)高(gao)。
2、種(zhong)類(lei)：按提高氣(qi)體(ti)壓(ya)力原理分(fen)(fen)類(lei)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)容積式和(he)速度式；按照(zhao)使用的制冷劑種(zhong)類(lei)分(fen)(fen)類(lei)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)有機制冷劑壓(ya)縮(suo)機和(he)無機制冷劑壓(ya)縮(suo)機。
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