狼群影院

空調管簡介

汽(qi)車(che)空調(diao)系(xi)統有兩個主(zhu)要的(de)空調(diao)管(guan)，一根(gen)(gen)(gen)是從(cong)蒸發器(qi)到壓縮機的(de)低壓管(guan)，另外(wai)一根(gen)(gen)(gen)是從(cong)冷凝器(qi)到蒸發器(qi)的(de)高壓管(guan)。包(bao)裹這(zhe)兩根(gen)(gen)(gen)空調(diao)管(guan)可以提(ti)高空調(diao)系(xi)統的(de)制(zhi)冷性能(neng)嗎？答案是肯定的(de)，但是包(bao)裹的(de)方(fang)法和位置是很有講究。如果包(bao)裹不當，可能(neng)會(hui)起(qi)到相反的(de)效果。

汽車空調原理

汽(qi)車空(kong)調原理(li)：壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)往(wang)往(wang)是(shi)安(an)裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)上，并用皮帶驅動（也有直接驅動的(de)(de)），冷凝器(qi)(qi)安(an)裝在(zai)汽(qi)車散熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)前方，而(er)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在(zai)車里面，工(gong)作時從蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出(chu)來(lai)的(de)(de)低(di)壓(ya)氣(qi)(qi)態(tai)致(zhi)(zhi)冷劑(ji)流(liu)經(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)變(bian)成高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣(qi)(qi)體(ti)，經(jing)過冷凝器(qi)(qi)散熱(re)(re)管降溫冷卻變(bian)成高(gao)壓(ya)低(di)溫的(de)(de)液(ye)體(ti)，再(zai)經(jing)過貯液(ye)干燥(zao)器(qi)(qi)除(chu)濕與緩沖，然(ran)后以較(jiao)穩定的(de)(de)壓(ya)力和流(liu)量(liang)流(liu)向膨(peng)(peng)脹閥(fa)，經(jing)節(jie)流(liu)和降壓(ya)最后流(liu)向蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)冷劑(ji)一遇(yu)低(di)壓(ya)環(huan)境即蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸收大量(liang)熱(re)(re)能。車廂內(nei)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)不(bu)(bu)(bu)斷流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)，車廂內(nei)溫度也就因此降低(di)。液(ye)態(tai)致(zhi)(zhi)冷劑(ji)流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后再(zai)次(ci)變(bian)成低(di)壓(ya)氣(qi)(qi)體(ti)，又重新(xin)被吸入壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)行下(xia)一次(ci)的(de)(de)循環(huan)工(gong)作。在(zai)整個系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，膨(peng)(peng)脹閥(fa)是(shi)控制致(zhi)(zhi)冷劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)關，致(zhi)(zhi)冷劑(ji)進(jin)(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不(bu)(bu)(bu)易蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而(er)太少(shao)冷氣(qi)(qi)又會不(bu)(bu)(bu)夠，因此膨(peng)(peng)脹閥(fa)是(shi)調節(jie)中(zhong)樞。而(er)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)心(xin)臟，系(xi)(xi)統(tong)循環(huan)的(de)(de)動力源泉。

凱翼V7簡介

凱翼汽車(che)(che)以“年輕、創(chuang)新(xin)、本真”的態度,致力(li)于(yu)打(da)造(zao)年輕人喜愛(ai)的智能(neng)互聯汽車(che)(che)。通過互聯網(wang)思維,以客戶需求為中心,整合(he)全球(qiu)優勢資源(yuan),輕資產(chan)(chan)運營,產(chan)(chan)品覆蓋轎(jiao)車(che)(che)、SUV、CROSS等多類別領(ling)域。