一(yi)般(ban)在儀表(biao) 板內配(pei)置(zhi)的線束是被儀表(biao)操作臺所覆(fu)蓋的。
汽車(che)線(xian)束(shu)是(shi)以線(xian)束(shu)捆(kun)扎形成連接電(dian)路的組件(jian)。以下是(shi)對汽車(che)線(xian)束(shu)的功能(neng)和作用:
1、汽車電(dian)線又稱低壓電(dian)線,它(ta)與(yu)普(pu)通家用(yong)電(dian)線是(shi)不(bu)(bu)一樣(yang)的。普(pu)通家用(yong)電(dian)線是(shi)銅(tong)質單蕊電(dian)線,有一定硬度。而汽車電(dian)線都(dou)是(shi)銅(tong)質多蕊軟線,有些(xie)軟線細(xi)如毛發,幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟銅(tong)線包裹在塑(su)料絕(jue)緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不(bu)(bu)容易(yi)折斷。
2、隨著汽車功能的增(zeng)加,電子控制技術(shu)的普遍應用,電氣(qi)件越來(lai)越多,電線(xian)也會越來(lai)越多,線(xian)束(shu)也就變(bian)得越粗(cu)越重(zhong)。因此先進的汽車就引入了CAN總(zong)線(xian)配置,采(cai)用多路傳輸(shu)系統。與(yu)傳統線(xian)束(shu)比較(jiao),多路輸(shu)裝置大大減少了導線(xian)及聯插件數(shu)目,使布(bu)線(xian)更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又(you)稱低(di)壓電線(xian),它與(yu)普通家(jia)用電線(xian)是不一(yi)樣的(de)。
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