傳(chuan)動橋(qiao)大(da)修包.驅(qu)動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動(dong)橋的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動裝置傳(chuan)來的發動機(ji)轉(zhuan)矩通過主(zhu)減速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動車輪,實(shi)現(xian)降(jiang)速(su)增(zeng)大轉(zhuan)矩;
2、通過主減(jian)速(su)器(qi)圓錐(zhui)齒輪(lun)副改變轉矩的(de)傳遞方向,實(shi)現差速(su)作用,保(bao)證(zheng)內、外側車輪(lun)以不同(tong)轉速(su)轉向;
3、實現承載及(ji)傳力矩(ju)作用。驅動橋位(wei)于傳動系末(mo)端能改(gai)變來(lai)自變速器的轉速和(he)轉矩(ju),并將其傳遞(di)給(gei)驅動輪的機(ji)構(gou)。驅動橋分為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的作用是(shi)增(zeng)大由傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳來的轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力合理的分配給左、右驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)另外還承受作用于(yu)路面和車(che)架或車(che)身之間的垂(chui)直力、縱向力和橫向力。以下是(shi)關于(yu)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋作用的相關知(zhi)識:
1、驅(qu)動橋傳動齒(chi)輪介紹:
(1)、通過(guo)主(zhu)減速器(qi)齒(chi)輪的傳動降(jiang)低(di)轉速增(zeng)大轉矩。
(2)、采(cai)用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動改變(bian)轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅動(dong)橋控(kong)制差(cha)速器(qi)流程:通過(guo)差(cha)速器(qi)使內外側(ce)車輪以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)適應汽車的(de)轉(zhuan)向要(yao)求(qiu)。
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