汽(qi)車前減(jian)震器(qi)作用(yong)是抑制(zhi)減(jian)震彈(dan)簧(huang)(huang)在(zai)吸(xi)收路面所帶(dai)來的(de)各種沖擊之后產生(sheng)的(de)反(fan)復(fu)彈(dan)跳,以(yi)加速彈(dan)簧(huang)(huang)固有振動(dong)的(de)衰減(jian),為車輛提供(gong)更佳的(de)駕(jia)駛平(ping)順性,減(jian)震器(qi)能夠緩解路面帶(dai)來的(de)沖擊,迅速吸(xi)收顛簸時產生(sheng)的(de)震動(dong),使車輛恢復(fu)到正(zheng)常行駛狀態(tai)。
減震(zhen)(zhen)器工作原理:懸架系統中(zhong)由于彈性元件(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong),為(wei)改善汽(qi)車行駛平順(shun)性,懸架中(zhong)與(yu)彈性元件(jian)并(bing)(bing)聯安(an)裝減震(zhen)(zhen)器,為(wei)衰減震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong),汽(qi)車懸架系統中(zhong)采用減震(zhen)(zhen)器多是(shi)液(ye)(ye)力減震(zhen)(zhen)器,其(qi)工作原理是(shi)當車架(或車身(shen))和(he)車橋間震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)而出現相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)(dong)時,減震(zhen)(zhen)器內的(de)(de)活塞(sai)上(shang)下移動(dong)(dong)(dong),減震(zhen)(zhen)器腔(qiang)內的(de)(de)油(you)(you)液(ye)(ye)便反復(fu)地(di)從一(yi)個(ge)腔(qiang)經過不同的(de)(de)孔隙流入另一(yi)個(ge)腔(qiang)內。此時孔壁(bi)與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)間的(de)(de)摩擦(ca)和(he)油(you)(you)液(ye)(ye)分子間的(de)(de)內摩擦(ca)對(dui)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)形成(cheng)阻(zu)尼力,使(shi)汽(qi)車震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)(dong)能(neng)量轉化(hua)為(wei)油(you)(you)液(ye)(ye)熱(re)能(neng),再由減震(zhen)(zhen)器吸收散發(fa)到大氣中(zhong)。在油(you)(you)液(ye)(ye)通道截(jie)面和(he)等(deng)因素不變時,阻(zu)尼力隨車架與(yu)車橋(或車輪)之間的(de)(de)相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)(dong)速度增減,并(bing)(bing)與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)粘度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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