轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用(yong)是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機構的(de)力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)全液(ye)壓式(shi)(shi),也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間(jian)沒有機械(xie)連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之(zhi)間(jian)是(shi)液(ye)壓管或軟(ruan)管鏈接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比(bi)例輸送相對的(de)油量(liang),該油量(liang)直接(jie)流(liu)到(dao)操縱缸相應(ying)一側(ce),同時另一側(ce)的(de)油量(liang)回(hui)到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)為(wei):有齒輪齒條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒條齒扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助(zhu)力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)又(you)可(ke)以(yi)分(fen):為(wei)機械(xie)式(shi)(shi)(無助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩(liang)種,其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)氣壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)等種類。
G90(null)是上汽(qi)MAXUS的(de)國(guo)產(chan)車廠上(shang)汽大(da)通于2022年(nian)推(tui)出的一款MPV,最新年(nian)款為2022
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大(da)通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽(qi)大(da)通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通
SHR3 54 85.9 17 F
136****4575 on 2023/10/3 22:59:35上汽(qi)大通(tong)
中排航空座椅腿托伸縮電機
158****8980 on 2023/9/15 18:59:05上汽大通
上海大通V80同步器
185****7213 on 2023/9/3 19:13:49上汽大(da)通
大通G50變速箱轉速傳感器
152****1501 on 2023/8/16 19:32:25上(shang)汽大通
前保險杠,機蓋,前防撞梁
135****1898 on 2023/7/29 18:18:58上(shang)汽大通