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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受(shou)吊(diao)架軸(zhou)(zhou)(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影響(xiang)。吊(diao)架軸(zhou)(zhou)(zhou)承損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因(yin)在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂,導致磨損(sun)(sun)加(jia)劇引起空曠,另(ling)一(yi)種情況是久未檢修(xiu)導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承外(wai)徑(jing)與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)(zhou)承座外(wai)圍的(de)膠圈(quan)破裂、脫落,從而形(xing)成(cheng)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)架內跳動(dong),致使(shi)吊(diao)架下(xia)半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的影(ying)(ying)響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)部件損(sun)壞的原因(yin)在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向(xiang)節軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形,使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉(zhuan)時產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)松曠(kuang)、伸縮叉滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇(ju)了(le)磨(mo)損(sun)松曠(kuang)等(deng)。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期受其振動(dong)(dong)影(ying)(ying)響(xiang)從而產生下部斷裂。
三、受(shou)其質量、材(cai)料、結(jie)構(gou)等情(qing)況(kuang)的(de)(de)影響。傳動(dong)軸(zhou)中(zhong)心吊架(jia),始(shi)終(zhong)保持著(zhu)軸(zhou)承(cheng)座型式的(de)(de)中(zhong)心支架(jia)在中(zhong)橫(heng)梁(liang)上(shang),材(cai)料以(yi)可鍛鑄鐵澆(jiao)鑄而(er)成(cheng),只適應于(yu)噸位比較(jiao)低的(de)(de)載重車,澆(jiao)鑄的(de)(de)吊架(jia)由于(yu)工藝(yi)不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等容易產生斷(duan)裂層(ceng)。在維修安(an)裝(zhuang)時由于(yu)緊固螺栓的(de)(de)方(fang)法不妥(tuo),沒有平衡(heng)均(jun)勻地安(an)裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配吊架(jia)蓋,使(shi)吊架(jia)或吊架(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂,導致(zhi)吊架(jia)發生折斷(duan)。
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