一般(ban)在儀(yi)表 板內配置(zhi)的線束是被(bei)儀(yi)表操作臺所覆蓋(gai)的。
汽車(che)線(xian)束(shu)是以線(xian)束(shu)捆扎形成連接電路(lu)的(de)組件。以下是對汽車(che)線(xian)束(shu)的(de)功(gong)能和(he)作用:
1、汽(qi)車(che)電(dian)線又稱低壓(ya)電(dian)線,它與普通(tong)家用電(dian)線是不一樣的。普通(tong)家用電(dian)線是銅質(zhi)單蕊電(dian)線,有(you)一定硬度。而(er)汽(qi)車(che)電(dian)線都是銅質(zhi)多蕊軟(ruan)(ruan)線,有(you)些軟(ruan)(ruan)線細(xi)如毛發,幾條乃至幾十條軟(ruan)(ruan)銅線包(bao)裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟(ruan)(ruan)而(er)不容易折斷。
2、隨著汽車(che)功(gong)能的(de)增加(jia),電子控制(zhi)技術的(de)普遍應用,電氣件越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo),電線(xian)也會越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo),線(xian)束也就(jiu)變(bian)得越(yue)(yue)(yue)粗越(yue)(yue)(yue)重。因(yin)此先進的(de)汽車(che)就(jiu)引(yin)入了(le)CAN總線(xian)配(pei)置(zhi),采用多(duo)(duo)路傳(chuan)輸系統。與傳(chuan)統線(xian)束比較,多(duo)(duo)路輸裝置(zhi)大(da)大(da)減少了(le)導線(xian)及聯插件數(shu)目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱(cheng)低壓電線(xian),它(ta)與普通(tong)家用電線(xian)是不一樣的。
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