狼群影院

空調管簡介

汽(qi)車空調(diao)系(xi)統(tong)有(you)兩(liang)個主要(yao)的(de)空調(diao)管，一根是(shi)從(cong)蒸發(fa)器到壓縮機的(de)低壓管，另外一根是(shi)從(cong)冷凝(ning)器到蒸發(fa)器的(de)高(gao)壓管。包(bao)裹這兩(liang)根空調(diao)管可以提高(gao)空調(diao)系(xi)統(tong)的(de)制冷性能嗎？答案是(shi)肯定的(de)，但是(shi)包(bao)裹的(de)方(fang)法和位(wei)置是(shi)很有(you)講究。如果包(bao)裹不當，可能會起到相反的(de)效果。

汽車空調原理

汽車(che)空(kong)調原理：壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)往(wang)往(wang)是(shi)安裝(zhuang)在(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，并(bing)用皮帶驅動(dong)（也有(you)直接驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)），冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)汽車(che)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)前方，而(er)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)車(che)里面，工作時從蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)(de)低壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)態致冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)流經(jing)(jing)(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)變(bian)成(cheng)(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)高(gao)溫(wen)氣(qi)體(ti)，經(jing)(jing)(jing)過(guo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)散熱管降溫(wen)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻變(bian)成(cheng)(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)低溫(wen)的(de)(de)(de)(de)液體(ti)，再經(jing)(jing)(jing)過(guo)貯液干燥器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)除濕(shi)與緩沖，然后以較(jiao)穩定的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力和(he)流量(liang)流向(xiang)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)，經(jing)(jing)(jing)節流和(he)降壓(ya)(ya)(ya)最后流向(xiang)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。致冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)一遇低壓(ya)(ya)(ya)環境即蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，吸收大量(liang)熱能。車(che)廂內的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)不(bu)斷流經(jing)(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，車(che)廂內溫(wen)度(du)也就(jiu)因此(ci)降低。液態致冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)流經(jing)(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后再次變(bian)成(cheng)(cheng)低壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，又重新被吸入(ru)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)進(jin)行(xing)下一次的(de)(de)(de)(de)循環工作。在(zai)整(zheng)個系(xi)統(tong)(tong)中，膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是(shi)控制致冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)關，致冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)進(jin)入(ru)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)太多就(jiu)不(bu)易蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)(leng)(leng)氣(qi)又會不(bu)夠，因此(ci)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是(shi)調節中樞。而(er)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)是(shi)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)心臟，系(xi)統(tong)(tong)循環的(de)(de)(de)(de)動(dong)力源泉。

蔚來ET5簡介

蔚(yu)來(lai)ET5一(yi)般指蔚來ET 5。 蔚來ET5是蔚(yu)來旗下(xia)的一款轎跑車型。2021年(nian)12月18日消息(xi)，蔚(yu)來汽車在2022 NIO DAY上發布旗下(xia)第五款車型ET5，定位中型智(zhi)能電動轎跑。新車搭載蔚(yu)來新一代自動駕駛系統NAD。ET5 售價32.8萬元起，計劃2022年(nian)9月開啟交付(fu)。