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汽車(che)拆車(che)五(wu)大(da)總(zong)成(cheng)是指發動機(ji)總(zong)成(cheng)、轉向器總(zong)成(cheng)、變速器總(zong)成(cheng)、前后橋和車(che)架。
1、發(fa)(fa)動機又稱發(fa)(fa)動機,是(shi)一(yi)(yi)種能(neng)(neng)(neng)將一(yi)(yi)種形(xing)式的能(neng)(neng)(neng)量(liang)轉化為另一(yi)(yi)種更(geng)有用(yong)的能(neng)(neng)(neng)量(liang)的機器,通(tong)常是(shi)將化學能(neng)(neng)(neng)轉化為機械能(neng)(neng)(neng)。它既適(shi)用(yong)于發(fa)(fa)電(dian)裝置(zhi),也適(shi)用(yong)于包(bao)括動力裝置(zhi)在內的整機。
2、轉(zhuan)(zhuan)向器總成就是轉(zhuan)(zhuan)向器,也稱為轉(zhuan)(zhuan)向器和轉(zhuan)(zhuan)向機,是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向系統中最(zui)重要(yao)的部件。作(zuo)用是增加方向盤(pan)傳遞給轉(zhuan)(zhuan)向傳動機構(gou)的力(li),改變力(li)的傳遞方向。
3、變速器就是齒輪箱,它是一(yi)種(zhong)用(yong)來改(gai)變來自發動機(ji)的轉速和扭矩的機(ji)構(gou),可以(yi)固定(ding)地或(huo)有級地改(gai)變輸(shu)(shu)出軸(zhou)和輸(shu)(shu)入軸(zhou)的傳動比。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和后(hou)(hou)橋(qiao)是指(zhi)車(che)輛的前(qian)(qian)橋(qiao)和后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)是傳遞車(che)架與(yu)前(qian)(qian)輪之間各種力,以及(ji)產生的彎矩和扭矩的裝置,后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)是后(hou)(hou)驅動(dong)橋(qiao)的一個部件,用于車(che)輛動(dong)力傳遞。
5、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橫(heng)跨汽車(che)(che)(che)前后軸的(de)框架(jia)(jia)結構,俗稱(cheng)大梁,是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)底(di)座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)(he)幾根橫(heng)梁組成(cheng),通過(guo)懸掛裝置、前軸和(he)(he)后輪(lun)(lun)軸支(zhi)撐在車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)強(qiang)度和(he)(he)剛度來承受(shou)汽車(che)(che)(che)的(de)載荷和(he)(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)沖擊(ji)。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)撐和(he)(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)各總成(cheng),使(shi)各總成(cheng)保持相(xiang)對正確的(de)位(wei)置,承受(shou)車(che)(che)(che)內外的(de)各種載荷。
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