汽(qi)車上的(de)平衡拉桿好了,橫向(xiang)穩(wen)定功能會(hui)(hui)失(shi)效,轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加大。 汽(qi)車在極端的(de)狀況下可能會(hui)(hui)有(you)翻車的(de)狀況,汽(qi)車在打(da)方(fang)向(xiang)時,穩(wen)定桿可能會(hui)(hui)敲到汽(qi)車上的(de)某一個(ge)部件。
汽車(che)(che)平衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)的用處(chu)有(you)(you):當左右兩(liang)輪的水(shui)平高(gao)度(du)不同時,為了防止造(zao)成桿(gan)(gan)身的扭轉,平衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)會(hui)(hui)產生防傾阻力(li)抑制車(che)(che)身滾動(dong)。平衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)是指車(che)(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan)(gan),俗稱頂(ding)吧,此(ci)裝(zhuang)置的作用是:在(zai)于提高(gao)車(che)(che)身剛性(xing),增強車(che)(che)輛在(zai)彎道行駛(shi)中(zhong)的穩定性(xing),通常只(zhi)有(you)(you)在(zai)汽車(che)(che)改裝(zhuang)中(zhong)才會(hui)(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組(zu)合(he)結構(gou)是:
1、長形桿身兩端分別藉(jie)由腳件(jian)以搭接盤座,而盤座組(zu)合(he)于車(che)輛的前輪避(bi)震器(qi);
2、該(gai)腳件一(yi)端以內凹(ao)室套接(jie)桿(gan)身,另一(yi)端則連(lian)接(jie)盤座,而腳件內凹(ao)室于(yu)兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)通孔(kong)及一(yi)螺孔(kong),供一(yi)螺栓貫(guan)穿桿(gan)身相對通孔(kong)予以鎖(suo)接(jie),該(gai)螺栓的(de)螺牙穿出(chu)部配鎖(suo)另一(yi)防松(song)螺帽,能增加整個平衡桿(gan)的(de)組合結構強度。
汽車后平衡(heng)桿的作(zuo)用(yong):
1、增(zeng)強(qiang)車身的剛性,防止(zhi)車體變形,防止(zhi)四輪移位;
2、平衡四輪(lun)扭力,增(zeng)加底盤壽命;
3、減少(shao)兩輪顛(dian)簸(bo)力量,延長避振器的壽命;
4、防止定位位移,有效保護(hu)零件;
5、使駕駛操作更(geng)靈活乘坐更(geng)舒適;
6、使車輛(liang)轉(zhuan)彎(wan)平穩,行車安(an)全(quan)更有保障等(deng)。
鑫(xin)卡(ka)T52PLUS是(shi)鑫卡(ka)于2020年發布的車型
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