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汽車拆車五大總(zong)成是指(zhi)發(fa)動機總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速器總(zong)成、前后橋(qiao)和(he)車架。
1、發動機(ji)又稱(cheng)發動機(ji),是(shi)一種能(neng)將(jiang)一種形式的(de)能(neng)量(liang)轉化(hua)(hua)為(wei)另一種更有用的(de)能(neng)量(liang)的(de)機(ji)器,通常是(shi)將(jiang)化(hua)(hua)學能(neng)轉化(hua)(hua)為(wei)機(ji)械能(neng)。它既適用于發電裝(zhuang)置,也適用于包(bao)括(kuo)動力裝(zhuang)置在(zai)內的(de)整機(ji)。
2、轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)總(zong)成就是轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),也稱為(wei)轉向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)和(he)轉向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),是汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用是增加方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳遞(di)給轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構(gou)的(de)力,改變力的(de)傳遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變速器就是(shi)(shi)齒輪箱,它是(shi)(shi)一種用來改變來自(zi)發動機的(de)轉速和扭矩的(de)機構,可以固(gu)定(ding)地(di)或(huo)有級(ji)地(di)改變輸出(chu)軸(zhou)和輸入軸(zhou)的(de)傳動比。
4、 前橋和后橋是指車輛的(de)前橋和后輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞車架與(yu)前輪(lun)之間各種力(li),以及產生(sheng)的(de)彎矩和扭矩的(de)裝(zhuang)置,后輪(lun)軸(zhou)是后驅(qu)動橋的(de)一(yi)個(ge)部件,用于車輛動力(li)傳遞。
5、車(che)(che)架(jia)(jia)是橫跨汽(qi)(qi)車(che)(che)前后軸的(de)(de)框架(jia)(jia)結構,俗稱(cheng)大梁(liang),是汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成(cheng)(cheng),通過懸掛(gua)裝置、前軸和(he)后輪(lun)軸支撐在(zai)車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)(jia)必須有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛(gang)度(du)來(lai)承受汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)載(zai)荷和(he)來(lai)自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)。車(che)(che)架(jia)(jia)的(de)(de)作用是支撐和(he)連(lian)接(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)(cheng),使各總成(cheng)(cheng)保持相對正確(que)的(de)(de)位置,承受車(che)(che)內外的(de)(de)各種載(zai)荷。
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