內球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)連(lian)接變速(su)箱差速(su)器(qi)部位的(de),外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)連(lian)接車輪部位的(de),外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)的(de)作(zuo)用(yong)不管是(shi)動(dong)力輸(shu)出的(de)還(huan)有(you)車輛轉彎時(shi)都(dou)是(shi)外(wai)球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)在起作(zuo)用(yong)。 球(qiu)(qiu)(qiu)籠(long)也叫做"等速(su)萬向節"是(shi)轎(jiao)(jiao)車傳動(dong)系統中的(de)重要(yao)部件,其(qi)作(zuo)用(yong)是(shi)將發動(dong)機的(de)動(dong)力從(cong)變速(su)器(qi)傳遞到兩個前車輪,驅動(dong)轎(jiao)(jiao)車高速(su)行(xing)駛(shi)。
球籠也叫做等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節(jie)是(shi)(shi)轎車傳動(dong)系統中(zhong)的(de)(de)重要部件(jian)(jian),其(qi)作(zuo)用是(shi)(shi)將發動(dong)機的(de)(de)動(dong)力(li)(li)從(cong)變速(su)(su)器(qi)傳遞到(dao)兩個前(qian)車輪,驅動(dong)轎車高速(su)(su)行駛。用于(yu)轎車的(de)(de)等(deng)(deng)素(su)萬向(xiang)節(jie)類型很多(duo),其(qi)中(zhong)應用最(zui)多(duo)的(de)(de)是(shi)(shi)球籠式(shi)等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節(jie)和三(san)角(jiao)架式(shi)等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節(jie),它主要有滑套(tao)、三(san)向(xiang)軸、傳動(dong)軸、星(xing)形(xing)套(tao)、保持架、鐘形(xing)殼主要零件(jian)(jian)組成。由(you)于(yu)等(deng)(deng)速(su)(su)萬向(xiang)節(jie)傳遞繁(fan)重的(de)(de)驅動(dong)力(li)(li)矩,隨受負(fu)荷重,傳動(dong)精度高,需求量很大,又是(shi)(shi)安(an)全件(jian)(jian),因此其(qi)主要零件(jian)(jian)均采(cai)用精鍛件(jian)(jian)加工而成。
依維柯歐風是南京依維柯生產(chan)的汽(qi)車。依維柯歐風是輕(qing)客級別,使用國VI環(huan)保標準的柴(chai)油作(zuo)為(wei)能源。
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