通俗說就(jiu)是(shi)裝(zhuang)后輪的那個東西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)安(an)裝(zhuang)后輪的基礎,地面(mian)的震動就(jiu)由此傳遞到車身,并通過(guo)減(jian)震器(qi)消減(jian)震動。最大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐(cheng)車身是(shi)作(zuo)用。
汽車后擺(bai)臂的作用是(shi)支(zhi)撐車身和(he)減震(zhen)器,并(bing)且緩沖行駛(shi)中的震(zhen)動(dong),減震(zhen)器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它與減震(zhen)器和(he)彈簧的默(mo)契的配合(he)才能構成(cheng)一套完整的懸掛系統,后擺(bai)臂受損(sun),可能會(hui)影(ying)響車輛前減震(zhen)系統,降低乘坐舒(shu)適性。可能會(hui)影(ying)響車輛轉向系統或是(shi)轉向失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝(zhuang)方法(fa):
1。大多數情況下(xia),前支架(橫擔套)基本安(an)裝在(zai)清障車(che)的橫擔上。跟在(zai)清障車(che)后(hou)面(mian),車(che)輛使用說明要(yao)在(zai)叉座安(an)裝前卸載;
2.根據(ju)車(che)軸或彈簧鋼(gang)板的寬度選擇支撐叉(cha),選定后將固定支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座的孔中;
3.然后(hou),根據(ju)軸或彈(dan)簧的橫向尺寸(cun),調整兩個支(zhi)撐叉座之間的距離。注意與支(zhi)撐臂中心對稱,與支(zhi)撐處(chu)位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐叉座,使其不能上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸出至(zhi)工作位置,然后升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,使(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車軸(zhou)或彈簧鋼板內,待支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼板后,升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,升起(qi)車廂;
5.當(dang)貨叉(cha)由彈(dan)簧鋼板支撐時,貨叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板后,應停止起吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查(cha)被牽引車是否平衡。然(ran)后,用鏈(lian)條把橫擔綁在被拖汽(qi)車的車軸(zhou)上。
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