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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后(hou)輪的(de)那個東西,作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安裝后(hou)輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震動就(jiu)由(you)此傳遞到(dao)車身(shen),并通過(guo)減震器消(xiao)減震動。最大作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。

汽(qi)車(che)后(hou)擺(bai)臂(bei)的作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車(che)身和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器，并且緩沖行駛(shi)中的震(zhen)(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器對(dui)下(xia)懸掛能(neng)起到(dao)很(hen)好的輔助作用(yong)，它(ta)與(yu)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧(huang)的默契的配合才能(neng)構成一套完整的懸掛系統(tong)，后(hou)擺(bai)臂(bei)受(shou)損，可(ke)(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)，降低(di)乘坐舒適性。可(ke)(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)失靈，存在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多數(shu)情況(kuang)下，前支架(橫擔套)基本安裝在(zai)清障(zhang)車的橫擔上(shang)。跟(gen)在(zai)清障(zhang)車后面，車輛使(shi)用說明(ming)要在(zai)叉座安裝前卸載；

2.根據車(che)軸或(huo)彈簧鋼板(ban)的(de)寬度(du)選(xuan)擇支撐(cheng)叉，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉插入(ru)支撐(cheng)叉底座的(de)孔中；

3.然(ran)(ran)后，根據軸或彈(dan)簧的橫向尺寸，調整兩個支撐(cheng)叉座之間(jian)的距離。注(zhu)意(yi)與支撐(cheng)臂中心對稱，與支撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然(ran)(ran)后用(yong)螺(luo)栓鎖緊或固定(ding)支撐(cheng)叉座，使(shi)其不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸(shen)出至工(gong)作位置，然后升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住(zhu)車(che)軸或彈簧鋼板后，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起(qi)車(che)廂；

5.當貨叉(cha)(cha)由(you)彈(dan)簧鋼(gang)板支(zhi)撐時，貨叉(cha)(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧鋼(gang)板后，應停(ting)止起(qi)吊(diao)，插(cha)入(ru)防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起(qi)吊(diao)；

6.完成上(shang)述工作后(hou)，升(sheng)起臂(bei)架，使車輪稍微離開(kai)地面，檢查被(bei)牽引車是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)。

遠程E5簡介

遠程E5是吉利遠程旗下的微面車(che)。