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后(hou)排座(zuo)椅調節器把(ba)手：
1.汽(qi)車座(zuo)(zuo)椅(yi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)由(you)雙向電機、傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和座(zuo)(zuo)椅(yi)調節器(qi)組成(cheng)。傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)包(bao)括傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、耦合裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和電磁閥(fa)。座(zuo)(zuo)椅(yi)調節器(qi)由(you)螺旋千斤(jin)頂和齒輪傳(chuan)動(dong)機構組成(cheng)，傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)通過軟軸與座(zuo)(zuo)椅(yi)調節器(qi)連接。
2.電(dian)(dian)動座椅(yi)調(diao)節(jie)(jie)是指通(tong)過(guo)電(dian)(dian)機的(de)控制來(lai)調(diao)節(jie)(jie)座椅(yi)的(de)前后(hou)(hou)位置(zhi)、上(shang)下高度和靠(kao)背角度。大腿(tui)支(zhi)(zhi)撐和腰部(bu)支(zhi)(zhi)撐可(ke)以調(diao)節(jie)(jie)得更(geng)豪華3.手動調(diao)節(jie)(jie)需要成員首先通(tong)過(guo)手柄(bing)釋放座椅(yi)的(de)鎖定(ding)(ding)機構(gou)，然后(hou)(hou)通(tong)過(guo)改變身(shen)體的(de)姿勢(shi)和位置(zhi)來(lai)驅(qu)動座椅(yi)移動，最后(hou)(hou)釋放鎖定(ding)(ding)機構(gou)的(de)手柄(bing)將座椅(yi)固定(ding)(ding)在選定(ding)(ding)的(de)位置(zhi)。
中國重汽(qi)VGV U70 PRO定(ding)位中型SUV,其長寬高(gao)分別為4825x1870x1691毫(hao)米(mi),軸距(ju)達到2800毫(hao)米(mi),空(kong)間優勢比較明(ming)顯。
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