中控鎖全(quan)稱(cheng)是(shi)中央(yang)控制門(men)(men)鎖,是(shi)一種汽車的配件,使用(yong)該鎖可不用(yong)把鑰匙(chi)鍵插入鎖孔中就可以遠距離開(kai)門(men)(men)和鎖門(men)(men),其由門(men)(men)鎖開(kai)關、執行機構和控制器構成。
車門(men)中控鎖的作用(yong):
1、中央控制車門的作用,當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門;2、利用速度控制車門的作用,當行車速度達到一定時,各個車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收(shou)到(dao)(dao)(dao)開鎖信號(hao)時(shi)(shi),開鎖繼電器吸(xi)合電流從這里通過電機形成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控鎖動作,當(dang)收(shou)到(dao)(dao)(dao)關鎖信號(hao)時(shi)(shi),另(ling)一(yi)個(ge)繼電器吸(xi)合,電流反向形成(cheng)回路,中(zhong)(zhong)控鎖動作,防盜器中(zhong)(zhong)控鎖安(an)(an)裝目(mu)的就是要控制(zhi)原(yuan)車的中(zhong)(zhong)控鎖,達到(dao)(dao)(dao)遙控開關鎖的目(mu)的,可根(gen)據車輛不同(tong)控制(zhi)方式進行連接安(an)(an)裝,一(yi)般的防盜器主(zhu)機都會有6根(gen)中(zhong)(zhong)控鎖線,所有的中(zhong)(zhong)控鎖安(an)(an)裝是靠這6根(gen)線的接線配搭來完成(cheng),有的原(yuan)車在出廠時(shi)(shi)沒帶中(zhong)(zhong)控鎖,此(ci)時(shi)(shi)需要加(jia)裝。
3、鎖(suo)頭有六根線(xian)(xian),除去兩根馬達(da)線(xian)(xian),一根搭鐵線(xian)(xian),剩下三根就(jiu)是(shi)門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)(dian)筆搭鐵測試,黃(huang)線(xian)(xian)搭鐵時(shi)(shi)開鎖(suo)另外兩根粉(fen)色(se)和(he)綠色(se)線(xian)(xian)沒(mei)反應,再(zai)拿(na)正(zheng)電(dian)(dian)測試,開鎖(suo)時(shi)(shi)黃(huang)色(se)線(xian)(xian)帶(dai)(dai)(dai)長負(fu)(fu)電(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)是(shi)不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian),粉(fen)色(se)和(he)綠色(se)都(dou)是(shi)開門(men)(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian),關(guan)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)不(bu)帶(dai)(dai)(dai)電(dian)(dian),關(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)在(zai)開門(men)(men)(men)關(guan)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)正(zheng)常(chang),在(zai)鎖(suo)門(men)(men)(men)后(hou)卻(que)帶(dai)(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian),嘿嘿有點好玩(wan),把門(men)(men)(men)燈線(xian)(xian)剪斷串聯一個整流二(er)極管,就(jiu)搞掂(dian)了,這個負(fu)(fu)電(dian)(dian)是(shi)中控主機輸(shu)出的也可以(yi)用正(zheng)電(dian)(dian)回路
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