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扭矩傳感器簡介

在方(fang)(fang)向盤下邊的(de)方(fang)(fang)向桿上找到助(zhu)力電機(ji)，電機(ji)上一(yi)般有一(yi)個小鐵(tie)蓋護著的(de)、帶四根線（帶有一(yi)個插頭）的(de)就是轉向助(zhu)力扭矩傳感器，拆(chai)下小鐵(tie)蓋就能看到。

電動(dong)助力(li)(li)轉(zhuan)向系統(tong)主要(yao)由扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器，車速傳(chuan)感(gan)器，電動(dong)機(ji)，減速機(ji)構(gou)與電子控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)等組成。該系統(tong)通過(guo)扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器感(gan)知駕(jia)駛員在轉(zhuan)向操(cao)作時方向盤(pan)產生的扭矩(ju)力(li)(li)和(he)轉(zhuan)向角度，就會(hui)把操(cao)控信息轉(zhuan)換成數字信號輸入到控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)，再經過(guo)控制(zhi)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)對這(zhe)些信號進行運算得到一個(ge)最(zui)(zui)佳的力(li)(li)矩(ju)最(zui)(zui)后控制(zhi)驅使電動(dong)機(ji)工作。以上(shang)就是(shi)整個(ge)電動(dong)助力(li)(li)系統(tong)構(gou)成和(he)工作的過(guo)程，不(bu)難看出扭矩(ju)傳(chuan)感(gan)器在電動(dong)助力(li)(li)系統(tong)中(zhong)是(shi)最(zui)(zui)為重(zhong)要(yao)的器件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩(ju)傳感器在電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)作(zuo)用(yong)電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統可(ke)以(yi)稱之為EPS，它就是一種直接依(yi)靠電(dian)(dian)機提(ti)供輔助扭矩(ju)的(de)(de)動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統。在整個系(xi)統中(zhong)，扭矩(ju)傳感器起到決定性作(zuo)用(yong)。與傳統的(de)(de)液壓助力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)是電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統具有性能(neng)應(ying)用(yong)上更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)優勢。它不(bu)(bu)光在需要(yao)轉向(xiang)(xiang)時才啟(qi)動(dong)電(dian)(dian)機產生助力(li)(li)，這樣能(neng)大(da)大(da)的(de)(de)減(jian)(jian)少發動(dong)機燃油(you)消(xiao)耗。電(dian)(dian)動(dong)助力(li)(li)能(neng)在各種行駛工況下提(ti)供最佳助力(li)(li)，減(jian)(jian)小由路面(mian)不(bu)(bu)平所引起電(dian)(dian)動(dong)機的(de)(de)輸出轉矩(ju)通過(guo)傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)作(zuo)用(yong)而助力(li)(li)向(xiang)(xiang)系(xi)的(de)(de)擾動(dong)，改善汽車的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)特性，提(ti)高汽車的(de)(de)主動(dong)安全(quan)性。和液壓助力(li)(li)相(xiang)比沒(mei)有液壓回路，調整和檢測更(geng)(geng)容易(yi)，裝(zhuang)(zhuang)配自動(dong)化(hua)程度更(geng)(geng)高，且(qie)可(ke)通過(guo)設置(zhi)(zhi)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)程序，快速(su)以(yi)及不(bu)(bu)同(tong)車型匹(pi)配，縮(suo)短生產和開發周期(qi)。

扭矩傳感器的作用是測(ce)量動態(tai)扭矩和靜(jing)態(tai)扭矩，其(qi)檢測(ce)穩(wen)定性(xing)、抗干擾性(xing)，以及精(jing)度都很(hen)好，每次使用不需要調整為(wei)零(ling)。

重汽VGV VX7簡介

中國(guo)重汽VGV VX7新增車型上市! 近日,中(zhong)國重汽(qi)VGV旗(qi)下VX7新(xin)增車(che)型上(shang)市,售價(jia)為(wei)15.28萬。新(xin)車(che)定(ding)位為(wei)中型皮卡(ka)車(che)型,整體多了不少(shao)家用屬性。動力部分,則搭載2.0T發動機。