正(zheng)時時規修理包
正時(shi)套(tao)裝(zhuang)有時(shi)候也(ye)叫正時(shi)修包(bao),它是汽車(che)發動機正時(shi)系統保(bao)養的完(wan)整(zheng)組件(jian)包(bao),一般其中包(bao)含(han)了張緊輪(lun)、張緊器、惰(duo)輪(lun)、正時(shi)皮帶(時(shi)規帶)等,還包(bao)括一些(xie)螺(luo)栓螺(luo)母(mu)、墊片等需要(yao)的五金件(jian)。現在,不少品牌的正時(shi)套(tao)裝(zhuang)中也(ye)包(bao)含(han)有水泵(beng),在維修更換時(shi)會更加方便省心(xin),省的后(hou)續如(ru)果要(yao)更換,還要(yao)再拆裝(zhuang)發動機。
正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)套裝(zhuang)不僅包括(kuo)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)皮帶還包括(kuo)了發動機皮帶傳動系統維修所需的(de)張緊輪、惰輪以(yi)及(ji)齒(chi)型皮帶和相關附(fu)件。在更換汽(qi)車的(de)正(zheng)(zheng)時(shi)(shi)傳動系統時(shi)(shi),最好是整套更換,并(bing)選用同(tong)一(yi)廠商的(de)產品(pin),確保(bao)零件匹(pi)配度高,使用壽命長(chang)。以(yi)下是相關介紹:
1、張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)輪是用于汽車(che)傳動(dong)系(xi)統的皮帶(dai)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)裝置,主要由(you)固定殼(ke)體、張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)臂、輪體、扭簧、滾動(dong)軸(zhou)承和(he)彈(dan)簧軸(zhou)套等組成(cheng),能(neng)根(gen)據皮帶(dai)不(bu)同的松(song)緊(jin)程(cheng)度,自(zi)動(dong)調(diao)整張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)力(li),使傳動(dong)系(xi)統穩(wen)定安全可靠。
2、正(zheng)時皮帶是(shi)發動機配氣系統的重要組成(cheng)部分(fen),通(tong)過與曲軸的連(lian)接并配合一定的傳動比來(lai)保證進、排氣時間的準確。
3、惰(duo)輪主要是(shi)起到輔(fu)助(zhu)張(zhang)緊輪、皮(pi)帶、改(gai)變皮(pi)帶方向、增加皮(pi)帶和帶輪包(bao)容角的作用。
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