汽車線(xian)束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)汽車電路(lu)的網絡主(zhu)體,沒有線(xian)束(shu)(shu)(shu)也就不(bu)存在汽車電路(lu)。線(xian)束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線(xian)電纜壓接后,外面再塑壓絕(jue)緣(yuan)體或外加(jia)金(jin)屬殼體等(deng),以線(xian)束(shu)(shu)(shu)捆扎形(xing)成連接電路(lu)的組件。線(xian)束(shu)(shu)(shu)產(chan)業鏈包括(kuo)電線(xian)電纜、連接器、加(jia)工設備、線(xian)束(shu)(shu)(shu)制造和(he)下游(you)應用(yong)(yong)產(chan)業,線(xian)束(shu)(shu)(shu)應用(yong)(yong)非常廣泛(fan),可用(yong)(yong)在汽車、家(jia)用(yong)(yong)電器、計算(suan)機(ji)和(he)通訊設備、各種電子儀器儀表等(deng)方面。
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汽車啟動機的接線方法:
1、蓄電池出來有3條線,有一條線就是去起動機,有一條就是去中央接線盒,再到點火開關。有一條是充電的連接發電機;
2、起動機是由一個電動機跟一個電磁線圈組成,而點火開關出來的線就控制線圈,跟起動機的導通。而蓄電池的線是接通起動機起動時候用的;
3、其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器“點火開關”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負極。 鐵心被磁化,吸引觸點臂,觸點臂閉合;
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合,同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路:蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負極。
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