1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
2、用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉復原 的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
若發現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震桿,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
1、首先四個車輪需要根據對角順序把螺母擰松,不需要全部擰下來。
2、然后使用舉升機把車輛抬起來,之后再用套筒,根據對角順序把車輪螺母完全擰下來,并且把車輪取下來。
3、根據不同的車型,有些可能需要把制動分泵拆下來,然后才能拆減震器。之后再去把支臂固定螺栓拆下來,接下來把彈簧支桿臂上面的固定螺母擰開。
4、使用卡鉗千斤頂把減震臂固定好,打開發動機引擎蓋,把減震器上面車身上的固定螺母擰開。再去轉動千斤頂把減震臂往上面抬,一直到減震臂的下端和前橋兩者之間固定的地方分離,之后再去慢慢把減震器挪開,等到減震臂的減震彈性完全釋放出來之后,再去把減震器上面車身固定螺母徹底松開,順利把減震器拿下來。
5、當減震器取下來后,再去把減震彈簧拆裝器把彈簧固定好,最后再去拆卸已經損壞的減震器部件和橡膠護罩,更換完成后再去按照之前拆卸的步驟安裝回去即可。
奧(ao)迪(di)(di)A6L是一汽大(da)眾奧(ao)迪(di)(di)公司在德國新A6的(de)(de)基(ji)礎上(shang)開發出的(de)(de)車(che)系,是A6的(de)(de)換代(dai)產品(pin)。該(gai)車(che)于(yu)2005年(nian)06月(yue)16日(ri)上(shang)市(shi)。 2012年(nian)6月(yue) 奧(ao)迪(di)(di)換代(dai)A6L上(shang)市(shi),該(gai)車(che)搭配35 TFSI動力,外觀好像(xiang)就有那(nei)么(me)一點像(xiang)A4L全新版,2014年(nian)01月(yue)23日(ri),奧(ao)迪(di)(di)全新一代(dai)A6L上(shang)市(shi),售價為(wei):38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他和2012款相比簡直(zhi)沒(mei)什么(me)區(qu)別。長期以來(lai),奧(ao)迪(di)(di)A6的(de)(de)官車(che)形象(xiang)深入(ru)人心,即便是在歐(ou)美地區(qu),A6同樣也受到(dao)政(zheng)府機構以及商界人士的(de)(de)厚愛。09款A6L在外形方(fang)面做了一些修改(gai),最大(da)的(de)(de)變化(hua)還是頭(tou)燈(deng)加入(ru)LED日(ri)間行車(che)燈(deng)組,尾燈(deng)也采用了LED,并且樣式改(gai)為(wei)令箭形狀。2012年(nian)3月(yue),更加年(nian)輕化(hua)的(de)(de)全新一代(dai)奧(ao)迪(di)(di)A6L在中國上(shang)市(shi)。
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