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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)器(qi)(qi)是水冷(leng)式內(nei)燃機冷(leng)卻系統中(zhong)不可缺少(shao)的(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen)，汽車散熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)一(yi)臺(tai)汽車的(de)(de)全部(bu)零(ling)部(bu)件中(zhong)占有(you)較重要的(de)(de)地位；承擔著(zhu)發(fa)動(dong)機中(zhong)冷(leng)卻水的(de)(de)降溫(wen)功能。現有(you)的(de)(de)汽車散熱(re)(re)器(qi)(qi)主要包括(kuo)左右水室(shi)、上側(ce)板以及(ji)散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分(fen)，冷(leng)卻液(ye)在(zai)(zai)散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內(nei)流動(dong)，從而與(yu)散熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外的(de)(de)水盡(jin)心熱(re)(re)量(liang)交換，為發(fa)動(dong)機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水盡(jin)心降溫(wen)。但是現有(you)的(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)(qi)安(an)裝非常(chang)不方便，安(an)裝效率(lv)低(di)，勞動(dong)強度(du)高。

散熱器的作用

車水箱又稱散(san)(san)熱器，是汽車冷(leng)卻(que)系統的(de)主(zhu)要組(zu)成(cheng)部分，其功能是散(san)(san)熱，冷(leng)卻(que)水在(zai)水套內吸收(shou)熱量，散(san)(san)熱后流(liu)入散(san)(san)熱器，再返回水套循環，達到調溫(wen)的(de)目的(de)，是汽車發(fa)動機的(de)組(zu)成(cheng)部分。
散熱器(qi)它最直(zhi)接(jie)(jie)的(de)作用就是散熱，顧名就可以思(si)義的(de)詞語。散熱器(qi)和(he)水(shui)箱共同作為汽車的(de)散熱裝(zhuang)置(zhi)，就其(qi)材質(zhi)來說，是金屬不耐腐蝕，所(suo)以應避免其(qi)和(he)酸堿(jian)等(deng)有(you)腐蝕性的(de)溶液接(jie)(jie)觸，以免遭(zao)到(dao)損傷。對汽車散熱器(qi)進行加水(shui)時(shi)，應將水(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，車主等(deng)作業(ye)人(ren)員身體應盡量遠離加水(shui)口，以免高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴出(chu)水(shui)口造成人(ren)員燙傷。

福特嘉年華簡介

1976年夏天，福特汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司向市場(chang)推出(chu)了第一代(dai)嘉年華(hua)（Fiesta），基本(ben)型裝載1.0升發動機，功率30千(qian)瓦。全車(che)(che)僅重700公(gong)斤(jin)，在同類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)中是最輕的(de)，1.2立(li)方(fang)米的(de)裝貨空間又是同類(lei)汽(qi)(qi)車(che)(che)中最大(da)的(de)。