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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)(qi)由(you)進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到(dao)達高(gao)溫的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱器(qi)(qi)的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散(san)熱器(qi)(qi)中的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大(da)型(xing)商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化(hua)上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕型車(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術(shu)和(he)(he)工藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機械(xie)、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)(he)其他工程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處(chu)理后使用，避免造(zao)成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍液，為(wei)了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家生產且符合國家標準的(de)長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器，以保證散熱能(neng)力(li)和密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出時，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將(jiang)水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體(ti)應(ying)盡量遠離(li)加水口，以防(fang)高壓蒸汽由(you)加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止(zhi)結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期(qi)停(ting)車(che)(che)或間接停(ting)車(che)(che)時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開(kai)關，將(jiang)水(shui)(shui)全(quan)部放出。
8、備(bei)用(yong)的散(san)熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)(yong)戶應在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進(jin)行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用(yong)(yong)清(qing)(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

福特嘉年華簡介

1976年(nian)夏天(tian)，福特汽(qi)車(che)公司向市(shi)場推(tui)出了第一(yi)代嘉年(nian)華（Fiesta），基(ji)本型裝(zhuang)載(zai)1.0升發動機，功率30千瓦。全車(che)僅重700公斤，在(zai)同類汽(qi)車(che)中是最輕的，1.2立(li)方(fang)米的裝(zhuang)貨(huo)空間又是同類汽(qi)車(che)中最大的。