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前制動分泵簡介

剎車分(fen)泵(beng)是(shi)制動(dong)系統(tong)不(bu)可缺少(shao)的(de)底盤制動(dong)零件，它(ta)主要(yao)的(de)作(zuo)用是(shi)頂動(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓。使(shi)車(che)(che)(che)(che)速降低(di)和靜(jing)止。踩(cai)下(xia)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)后總泵產(chan)生推(tui)力將液壓(ya)油(you)(you)壓(ya)到分(fen)泵，分(fen)泵內(nei)部的(de)活塞受(shou)到液壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)推(tui)動(dong)。液壓(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)由(you)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)總泵和剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)(you)儲罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我(wo)們取出汽車(che)(che)隨車(che)(che)工具包，工具包里面一般(ban)有(you)千(qian)斤頂(ding)、煙斗(dou)型套筒(tong)板手，為了防止當車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)起后松(song)螺母沒法(fa)受力，我(wo)們先用煙斗(dou)型套筒(tong)板將輪(lun)(lun)(lun)毅固定螺母打松(song)、二(er)圈(quan)，然后用千(qian)斤頂(ding)支(zhi)起車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)，最后才將輪(lun)(lun)(lun)螺絲全部松(song)脫

2、拆(chai)下(xia)(xia)(xia)輪(lun)胎輪(lun)毅后，用(yong)合適的板手松(song)下(xia)(xia)(xia)剎車(che)(che)卡(ka)鉗，特別要注意的是由于剎車(che)(che)卡(ka)鉗屁(pi)股后面(mian)連接有剎車(che)(che)油管，一定不能讓它受外力(li)過大而破損，此時我們可以用(yong)準備好的物品將其墊(dian)高。拆(chai)下(xia)(xia)(xia)剎車(che)(che)卡(ka)鉗后，取(qu)下(xia)(xia)(xia)剎車(che)(che)片，再用(yong)板手松(song)下(xia)(xia)(xia)卡(ka)鉗承托架固定螺栓，取(qu)出剎車(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合(he)，方法如下(xia):一人在駕駛室踩(cai)下(xia)剎車踏板(ban)，另一人松開放氣(qi)螺釘(ding)，當剎車踏踩(cai)到(dao)(dao)(dao)底抬起來之(zhi)前，鎖緊(jin)放氣(qi)螺釘(ding)。這個操(cao)作反復多次，直到(dao)(dao)(dao)踩(cai)下(xia)剎車踏板(ban)感覺(jue)到(dao)(dao)(dao)有(you)一股力頂腳為(wei)止。

騏達簡介

雷諾與日產的(de)全球戰略聯(lian)盟的(de)又一結晶，三(san)廂版Tiida頤達外形(xing)俊秀，前臉造(zao)型別致生動，車身腰(yao)線(xian)剛勁有力。不同于(yu)日產通常的(de)做法，進氣格柵被分成了兩個獨立的(de)梯形(xing)，前大(da)燈順著翼子板向后延展，整(zheng)體感覺比較簡潔(jie)。