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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)界(jie)沖擊力、防護(hu)車(che)身前后部(bu)的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)。許(xu)多年(nian)以前汽(qi)(qi)車(che)前后保險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖壓(ya)成槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱梁鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身有一(yi)(yi)(yi)(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)工程塑料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠作(zuo)為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前后保險(xian)(xian)杠除(chu)了保持原(yuan)有的(de)(de)(de)保護(hu)功(gong)能外(wai)，還要追(zhui)求與(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)(yi)(yi)，追(zhui)求本身的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)的(de)(de)(de)前后保險(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為(wei)塑料(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由(you)外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)(heng)梁三部(bu)分組成。其中外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成，橫(heng)(heng)梁用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖壓(ya)而成U形槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)(heng)梁。

塑料(liao)(liao)保險杠是由(you)外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)等(deng)三(san)部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)U型(xing)槽；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸下(xia)來。這(zhe)種(zhong)塑料(liao)(liao)保險杠使用的塑料(liao)(liao)，大體(ti)上使用聚脂(zhi)系和(he)(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)，采用注射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準化技(ji)術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技(ji)術(shu)委員(yuan)會(hui)和(he)廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)共同(tong)發(fa)布中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)主導起草(cao)，國(guo)(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息化部(bu)審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準實(shi)(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準空(kong)白(bai)。該標(biao)(biao)準將于2013年9月(yue)1日(ri)在全國(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)(shi)施，引(yin)發(fa)行業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售(shou)商極(ji)大關注

一、用轉角(jiao)指(zhi)示柱判斷(duan)保(bao)險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)(wei)豎立的(de)(de)(de)標記(ji)是指示柱(zhu)，有些公(gong)司產品中(zhong)還有隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)(de)類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)，可以正(zheng)確地確認(ren)保(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)(wei)置，防止(zhi)保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)損傷，提(ti)高駕駛技(ji)術，經常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)人，最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉(zhuan)角標示柱(zhu)，在駕駛座(zuo)就可以正(zheng)確判斷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置，非常(chang)方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠的邊(bian)(bian)角處是汽車外殼中最容(rong)易弄傷的部(bu)分(fen)，駕(jia)車感不好的人容(rong)易擦到邊(bian)(bian)角，弄得滿是傷痕。可保(bao)護這個部(bu)位(wei)的是拐角橡膠(jiao)，只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠的拐角處就OK了(le)，且安裝非(fei)常(chang)簡單。這個辦法可以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受(shou)損傷的程度。當(dang)然，橡膠(jiao)如(ru)果被碰(peng)傷，再更換新的就可以(yi)了(le)。此外，拐角橡膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)杠轉角處，如(ru)果想與車身看起來(lai)有整體感，可以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名(ming)汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)(yi)(yi)及(ji)水箱護罩等。其(qi)主要作用在于水箱，發動機，空調等的(de)進(jin)氣通(tong)風(feng)，防止行駛(shi)中(zhong)外(wai)來物對(dui)車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)(yi)(yi)及(ji)美觀(guan)彰顯個性，在汽(qi)車(che)(che)工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆蓋在車(che)(che)身上以(yi)(yi)(yi)便讓空氣進(jin)入，大(da)多數車(che)(che)輛具有在前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)(yi)(yi)保護散熱(re)器和發動機，其(qi)他常(chang)見的(de)中(zhong)網(wang)位于前保險(xian)杠下。

汽(qi)車(che)前臉的優點(dian)

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為(wei)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心，自然也是汽(qi)車(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)形(xing)態的(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌也擁有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜(pu)來達到外觀上的(de)(de)(de)視覺統一(yi)，汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計(ji)包括了汽(qi)車(che)引擎(qing)蓋(gai)，前(qian)(qian)大(da)燈，水箱格柵和發(fa)動機前(qian)(qian)緣線(xian)(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和下巴等(deng)構成(cheng)了特有的(de)(de)(de)長相特征，在(zai)利用車(che)身的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)蜿蜒，細節打造造型輪廓。

寶馬3系簡介

華晨寶(bao)(bao)馬(ma)3系(xi)(xi)在外形(xing)設計、車(che)身尺寸、發動機(ji)性(xing)(xing)能(neng)、燃油經(jing)濟性(xing)(xing)和(he)排放標(biao)準、懸掛系(xi)(xi)統、駕駛操控性(xing)(xing)、工(gong)程學設計、高新科技(ji)和(he)材料(liao)的(de)運用(yong)、豪華舒適性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)等方面(mian)都(dou)達到了全新的(de)境界。寶(bao)(bao)馬(ma)3系(xi)(xi)在中級轎車(che)市場上一直被作(zuo)為(wei)衡量(liang)操控性(xing)(xing)的(de)標(biao)桿而存(cun)在著。武裝了M套件后的(de)3系(xi)(xi)，無論在賣相或(huo)性(xing)(xing)能(neng)上，都(dou)表現得更加強悍。對寶(bao)(bao)馬(ma)來說可謂非同一般。但(dan)凡是在車(che)身上打有這個標(biao)記的(de)車(che)輛，可都(dou)是各自車(che)型(xing)系(xi)(xi)列中性(xing)(xing)能(neng)上的(de)佼佼者。華晨寶(bao)(bao)馬(ma)3系(xi)(xi)在外表有著完美的(de)弧(hu)線(xian)、質量(liang)可靠