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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的(de)(de)檢修或更換(huan)(huan)、裝(zhuang)配和調(diao)整在前面已經介紹過，所以現在必須(xu)重新(xin)安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的(de)(de)注意事項：在安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中，應該(gai)注意，用(yong)于將泄放螺栓固定(ding)在機油泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥上的(de)(de)密封圈(quan)只要拆(chai)下(xia)就(jiu)必須(xu)更換(huan)(huan)。

動(dong)力(li)轉向器(qi)的安裝步驟(zou)

1)將轉(zhuan)向器安裝在后十字板(ban)上，安裝自鎖螺母，但不必完(wan)全(quan)擰緊(jin)。

2)支(zhi)撐車輛(liang)。

3)將進油管和回(hui)油管安(an)裝在(zai)轉向油泵上(shang)，使用新(xin)的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉(zhuan)向器(qi)固定螺栓(shuan)安(an)裝在左前輪罩上(shang)，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖螺母安(an)裝在后十(shi)字板上，擰緊螺母，扭矩為(wei)40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼上(shang)。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上的轉向器自(zi)鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支(zhi)架固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到(dao)轉向控(kong)制閥(fa)殼體上。

11)安裝防(fang)塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管(guan)和儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維修(xiu)技(ji)術網想一(yi)想：了解了動力轉向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)結(jie)構(gou)后，關鍵是(shi)要(yao)知道動力轉向(xiang)(xiang)器(qi)在使用中會出現什么(me)問題(ti)。實踐證(zheng)明，動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)常見問題(ti)是(shi)泄漏和性能下降(jiang)，那(nei)么(me)如何檢(jian)(jian)查泄漏呢？接(jie)下來請看(kan)。如何檢(jian)(jian)查動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)密封性

愛迪爾簡介

昌河(he)愛迪爾轎車是(shi)昌河(he)集團公(gong)司(si)工程技術(shu)人員與世界著名的汽(qi)車設計(ji)公(gong)司(si)——意大利(li)博通設計(ji)公(gong)司(si)，根據中國(guo)的國(guo)情聯合開發的一款新車。它的獨特造型充分體現了科學與藝術(shu)的完美融合。