發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉,也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度,不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟,發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面,當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動(dong)機蓋(gai)的安(an)裝(zhuang)方法
1、分二到三次以兩(liang)邊向(xiang)中間(jian)交(jiao)叉(cha)對稱(cheng)的(de)順序拆卸(xie)氣(qi)缸(gang)蓋(gai)螺栓,用扭力扳手(shou)和專用套筒(tong),以兩(liang)邊向(xiang)中間(jian)交(jiao)叉(cha)對稱(cheng)的(de)順序擰松(song)氣(qi)缸(gang)蓋(gai)各螺栓。
2、快速搖擺專用套筒,同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。北京現代推出的索(suo)納塔(ta)轎車(che)(che),是(shi)韓(han)(han)國現代自(zi)動車(che)(che)株(zhu)式會社(she)開發的最成功(gong)的車(che)(che)型(xing)。作為中高級轎車(che)(che),無(wu)論在韓(han)(han)國國內市(shi)場(chang),還是(shi)在以美國為主的海外市(shi)場(chang),索(suo)納塔(ta)都取得(de)了良(liang)好的業績,則(ze)在韓(han)(han)國公務(wu)車(che)(che)市(shi)場(chang)獨占(zhan)鰲頭。
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