前輪(lun)葉子板(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)保證(zheng)前輪(lun)有足夠(gou)大的空間(jian),而后葉子板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰(peng)擦的問題(ti),所(suo)以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧形為(wei)(wei)主。相(xiang)比來說(shuo),前葉子板(ban)容易在行駛的時候受到損傷(shang),為(wei)(wei)了(le)防止車(che)輪(lun)卷起的沙石或(huo)者泥(ni)漿濺到車(che)廂的底部,所(suo)以(yi)(yi)葉子板(ban)多(duo)以(yi)(yi)塑料(liao)(liao)的材料(liao)(liao)制(zhi)成,使(shi)其更具(ju)有緩沖(chong)性。
葉子(zi)板是(shi)輪胎正(zheng)上方半圓的位置(zhi),葉子(zi)板也稱翼子(zi)板,按(an)照安裝位置(zhi)又(you)分為前葉子(zi)板和后(hou)葉子(zi)板,是(shi)指機動車和非機動車上的一(yi)種覆蓋件(jian)。
葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括(kuo):前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借助(zhu)于(yu)流體(ti)力學,減小風阻系數(shu),讓車(che)駕駛更(geng)加平穩;
2、在汽車駕駛流(liu)程中,避免被(bei)(bei)車輪卷(juan)起的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子板(ban)(ban)被(bei)(bei)配(pei)置在車輛的(de)車輪上方(fang),作為車輛側(ce)面(mian)側(ce)的(de)外板(ban)(ban),并由樹脂成(cheng)形,翼(yi)子板(ban)(ban)由外板(ban)(ban)部(bu)(bu)和加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂形成(cheng)為一體(ti)。
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前(qian)葉子板更換教程:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂對(dui)準汽(qi)車底(di)(di)部的支撐點然(ran)后將汽(qi)車底(di)(di)盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破(po)損的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)即可。當然(ran)我們還要(yao)將葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)下(xia)面的(de)泥沙清(qing)洗(xi)干凈;
3、最后(hou)按照(zhao)拆(chai)卸(xie)葉子板的(de)相反(fan)步驟來安裝新的(de)葉子板就大功(gong)告成了(le);
4、其次我們(men)還要找出葉子(zi)(zi)板內(nei)襯破了(le)的(de)(de)(de)原(yuan)因否則更(geng)換之后也(ye)就(jiu)(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情況罷了(le)。然而(er)最大可能就(jiu)(jiu)是因為(wei)下限(xian)位尺寸(保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)(de)最大極限(xian)空間)太(tai)小了(le)導致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)(de)(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子(zi)(zi)板內(nei)襯長時(shi)間下去出現開裂也(ye)不以為(wei)然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要加大下臂限(xian)位即可從而(er)避免輪胎和葉子(zi)(zi)板內(nei)襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情況。
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