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空調壓縮機簡介

發動機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角(jiao)，發電機(ji)下方。汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)安(an)裝在發動機(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)與(yu)發動機(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽車空調(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)的具體(ti)位置。

以下是關于汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮機(ji)的(de)介紹：

1。汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮機是汽車空調(diao)制冷(leng)系(xi)統的(de)(de)心(xin)臟，起著壓(ya)(ya)縮和輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)(de)作(zuo)用(yong)。壓(ya)(ya)縮機分(fen)為(wei)(wei)兩(liang)種：恒排(pai)量(liang)(liang)和變(bian)排(pai)量(liang)(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)(de)不同，空調(diao)壓(ya)(ya)縮機可分(fen)為(wei)(wei)定排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮機和變(bian)排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮機。

2.在(zai)整個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負責(ze)壓(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅(qu)動(dong)下，不斷(duan)(duan)吸入蒸發(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱(re)汽化(hua)產生的低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經(jing)壓(ya)縮(suo)后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排入冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)(zhong)不斷(duan)(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放熱(re)創造(zao)了高(gao)壓(ya)條(tiao)件。同時克(ke)服(fu)了制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻力。

幫手(shou)汽配平(ping)臺提供各(ge)個車(che)型空(kong)調(diao)壓縮機原車(che)配件的訂購服(fu)務(wu)

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

奔馳S級簡介

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