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前保險杠皮簡介

汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩外界(jie)沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車身前(qian)(qian)后(hou)部(bu)的(de)安全(quan)(quan)裝置。許多年以(yi)前(qian)(qian)汽車前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與車架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)，與車身有一(yi)段較大的(de)間隙，看上去十分不(bu)美觀。隨著汽車工業的(de)發展(zhan)和(he)(he)工程塑料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)在汽車工業的(de)大量應用，汽車保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)安全(quan)(quan)裝置也走向了革新的(de)道路。今天的(de)轎(jiao)車前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護功能(neng)外，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與車體造型的(de)和(he)(he)諧與統(tong)一(yi)，追(zhui)求(qiu)本身的(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車的(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車的(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用冷軋薄(bo)板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)險杠是由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁等三部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成，橫梁用厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成U型槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著在橫梁上(shang)，橫梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接，可(ke)以隨(sui)時拆(chai)卸(xie)下(xia)來。這(zhe)種塑(su)料(liao)保(bao)險杠使(shi)用的塑(su)料(liao)，大體上(shang)使(shi)用聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)，采用注射成型法制成。
2013年6月26日，全國(guo)汽車(che)用品行業聯(lian)合會、全國(guo)汽車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會車(che)身(shen)附件分技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團共同發布中(zhong)國(guo)《汽車(che)防護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團主(zhu)導(dao)起(qi)草，國(guo)內(nei)多個(ge)科研(yan)院校、專業機構(gou)參與(yu)論證，通(tong)過(guo)國(guo)家工業與(yu)信(xin)息化(hua)部審(shen)批。據(ju)悉(xi)，中(zhong)國(guo)《汽車(che)防護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽車(che)防護(hu)杠行業標(biao)(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在(zai)全國(guo)正(zheng)式(shi)實施，引發行業生產廠家和銷(xiao)售商極大(da)關(guan)注(zhu)

一(yi)、用轉(zhuan)角(jiao)指示柱判斷(duan)保(bao)險杠的位置
保險杠(gang)拐(guai)角(jiao)部(bu)位豎(shu)立的(de)標記是指示柱，有些(xie)公司產品中還有隨(sui)著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)指示柱，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保險杠(gang)拐(guai)角(jiao)位置，防(fang)止保險杠(gang)的(de)損傷，提高駕(jia)駛(shi)技術(shu)，經常(chang)容易擦傷保險杠(gang)的(de)人(ren)，最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有了這個(ge)轉角(jiao)標示柱，在(zai)駕(jia)駛(shi)座就(jiu)可以正(zheng)確(que)判斷保險杠(gang)的(de)位置，非(fei)常(chang)方便(bian)。
二、安(an)裝拐角橡膠可減(jian)輕保險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)處是汽車外殼中最容易弄傷(shang)的(de)部分，駕車感不(bu)好的(de)人(ren)容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部位的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠，只(zhi)需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠受損傷(shang)的(de)程度。當然(ran)，橡(xiang)膠如果被(bei)碰傷(shang)，再更換(huan)新的(de)就(jiu)可(ke)以了。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)膠墊，貼在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處，如果想與車身看起來(lai)有整體感，可(ke)以噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽車的(de)(de)前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，又名汽車前臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格柵以(yi)(yi)及(ji)水箱護罩等。其主(zhu)要作(zuo)用(yong)在于(yu)水箱，發動機，空調(diao)等的(de)(de)進(jin)氣通風，防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車廂內部部件(jian)的(de)(de)破壞(huai)以(yi)(yi)及(ji)美觀(guan)彰顯個性，在汽車工程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是(shi)用(yong)來覆蓋在車身上以(yi)(yi)便(bian)讓空氣進(jin)入，大(da)多數車輛具有在前面的(de)(de)汽車中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，以(yi)(yi)保護散熱(re)器和(he)發動機，其他常見的(de)(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)前保險杠下。

汽車前(qian)臉(lian)的優點

汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)重心，自(zi)然也(ye)(ye)(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重中(zhong)之重，前(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美丑(chou)也(ye)(ye)(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認知(zhi)感官，不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)也(ye)(ye)(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)統(tong)一，汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包括了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋，前(qian)大(da)燈，水箱格(ge)柵和發動機前(qian)緣線(xian)等，如(ru)同人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和下(xia)巴等構成了特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)相(xiang)特(te)征，在利用(yong)車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒，細節(jie)打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓(kuo)。

君爵(進口)簡介

現代君爵是現代制(zhi)造(zao)的(de)(de)首款入(ru)門級豪華(hua)車(che)(che)，體(ti)現了現代較高的(de)(de)造(zao)車(che)(che)水準并(bing)融合(he)了多款世界名車(che)(che)的(de)(de)設計元素。懸架系統的(de)(de)調(diao)校(xiao)強調(diao)舒適性(xing)，前懸架采(cai)用雙叉臂式加橫向穩定桿，后懸架采(cai)用多連桿懸掛，充氮氣的(de)(de)氣體(ti)減(jian)振器，使舒適性(xing)得以(yi)提(ti)高，