散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong)(tong),發動機水(shui)(shui)(shui)冷(leng)系統(tong)(tong)中(zhong)的散(san)熱(re)(re)器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)(shui)室、出(chu)水(shui)(shui)(shui)室、主(zhu)片及(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構成。
散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)管子和散熱(re)(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)(de)(de)氣流中時(shi),散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器主要有兩種:鋁(lv)質和(he)銅制,前者(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)用于大(da)型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器材料與制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器以其在(zai)(zai)(zai)材料輕(qing)量化上的明(ming)顯優勢,在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器的同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器制造技術和(he)工(gong)藝有了長足的發(fa)展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器方面(mian)優勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套(tao)的散(san)(san)(san)熱(re)器多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器,主要是從保(bao)護環境的角度來(lai)考慮(尤其是歐(ou)美國家(jia))。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)(xing)的轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)器占(zhan)有的比(bi)例平均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器生產(chan)的發(fa)展(zhan)前(qian)景看,硬釬(han)焊生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)熱(re)器逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器也(ye)在(zai)(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他(ta)工(gong)程設備上得(de)到(dao)應用(yong)。
1、散熱(re)器不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理(li)后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免散(san)熱器的腐蝕(shi),請(qing)務必使用(yong)正規廠(chang)家生(sheng)產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)過程中,請不要(yao)損壞散(san)(san)熱帶(片(pian))和(he)碰傷散(san)(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)(san)熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)(shui)時,要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)(shui)流(liu)出時,再關上,從(cong)而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停(ting)機降溫(wen)后(hou)加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)口,以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止(zhi)結(jie)冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應(ying)將水箱蓋和放(fang)水開關,將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散熱(re)器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)戶應在1~3個月(yue)間對散熱(re)器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時,用(yong)清水沿反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清洗(xi)一(yi)次(ci)或視實際(ji)情況,各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
全(quan)新福特翼虎在2012北京國(guo)際車展上首次亮(liang)相亞洲。這款福特稱(cheng)作更智能的SUV,擁(yong)有豪華時尚(shang)的外觀、極富現代感(gan)的內飾以(yi)及諸(zhu)多同(tong)級領先的高(gao)科技配置(zhi)品質感(gan)無處不在,每(mei)處細(xi)節均用心而(er)設。
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