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轉(zhuan)向(xiang)柱是轉(zhuan)向(xiang)系統連接方向(xiang)盤(pan)和(he)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)元(yuan)件。通過轉(zhuan)向(xiang)柱，駕駛(shi)員把扭矩傳遞給轉(zhuan)向(xiang)器，帶動轉(zhuan)向(xiang)器實現轉(zhuan)向(xiang)。常(chang)見的(de)轉(zhuan)向(xiang)柱有液(ye)(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)柱，電控液(ye)(ye)壓助力轉(zhuan)向(xiang)柱和(he)電動助力轉(zhuan)向(xiang)柱，不(bu)同(tong)轉(zhuan)向(xiang)柱的(de)系統不(bu)同(tong)。
1、轉(zhuan)向柱(zhu)的拆(chai)卸:
(1) 從蓄電(dian)池(chi)上(shang)拆下(xia)搭(da)鐵線(xian)。
(2) 拆卸方(fang)向盤。
(3) 從方(fang)向(xiang)盤(pan)下面的(de)轉向(xiang)柱裝飾罩底部(bu)孔中，用旋具(ju)松開(kai)轉向(xiang)柱套(tao)管(guan)箍帶(dai)，并卸掉上下裝飾罩之間的(de)連(lian)接釘(ding)，取下組合開(kai)關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉儀(yi)表盤下框托板，使轉(zhuan)向柱(zhu)套管(guan)支架(jia)露出(chu)。
(6)拆除(chu)全部(bu)轉向柱(zhu)套(tao)管(guan)連接件，拔下電線(xian)束(shu)插頭，若裝(zhuang)有(you)轉向柱(zhu)鎖，則應擰下其緊固螺栓，從轉向柱(zhu)套(tao)管(guan)里拔出。
(7)從轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸(zhou)(zhou)下端拆(chai)掉夾(jia)箍，向(xiang)上(shang)拔起(qi)下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸(zhou)(zhou)，使上(shang)下軸(zhou)(zhou)脫(tuo)開。
(8)用小風(feng)(feng)砂(sha)輪(lun)將露在轉向套管(guan)外(wai)面卡(ka)在上轉向軸上的鎖止墊圈磨一缺口，并用旋(xuan)具撬(qiao)起(qi)取(qu)下(注意(yi)遮擋儀表盤和擋風(feng)(feng)玻璃，避免受磨砂(sha)傷害)。
(9) 取(qu)出(chu)彈，向上(shang)(shang)提起套(tao)管并(bing)取(qu)下(xia)套(tao)管及上(shang)(shang)轉(zhuan)向軸，并(bing)將轉(zhuan)向軸從套(tao)管里拔出(chu)。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反，但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。應改善的(de)(de)就(jiu)是他的(de)(de)后方(fang)視野(ye)(ye)。因為運動(dong)性特征的(de)(de)表現(xian)，賽納(na)的(de)(de)后部有些翹起，使得后窗位置抬高，造成了駕(jia)駛(shi)員對正后方(fang)視野(ye)(ye)的(de)(de)觀察面積減小，視野(ye)(ye)水平線也升高了，看不見車尾近處(chu)的(de)(de)東西(xi)。
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