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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠(gang)是吸收和(he)(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置。許多(duo)年(nian)以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱(zong)梁(liang)鉚(liu)接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)除(chu)了保持原有的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外(wai)，還要(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與(yu)統一(yi)，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)杠(gang)都是塑(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保險(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保險(xian)杠(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分組(zu)成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠是由外板、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)等三部分(fen)組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)與(yu)車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可(ke)以隨時拆卸下來(lai)。這(zhe)種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系(xi)(xi)和(he)聚丙烯系(xi)(xi)兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)用品(pin)行(xing)業(ye)聯合(he)會、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會車(che)身附件分(fen)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會和(he)廣東東箭(jian)集團共同(tong)發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣東東箭(jian)集團主導起(qi)草(cao)，國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科研院(yuan)校(xiao)、專(zhuan)業(ye)機構參與論證，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信(xin)息化(hua)部審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的(de)正式公布，標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現“零(ling)”的(de)突破，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于(yu)2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)(guo)正式實施，引發行(xing)業(ye)生產(chan)廠家(jia)和(he)銷售商(shang)極大關注

一(yi)、用(yong)轉角指(zhi)示柱判斷(duan)保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)記是指示(shi)(shi)(shi)柱，有些公(gong)司(si)產(chan)品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)(de)(de)類型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)指示(shi)(shi)(shi)柱，可(ke)以(yi)(yi)正確地確認保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)(de)損傷，提(ti)高駕(jia)駛(shi)技(ji)術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)(de)人，最好(hao)裝上一(yi)(yi)個(ge)試一(yi)(yi)試。有了這個(ge)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)標(biao)(biao)示(shi)(shi)(shi)柱，在(zai)駕(jia)駛(shi)座就可(ke)以(yi)(yi)正確判斷保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)(de)位(wei)置，非(fei)常方(fang)便(bian)。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊角處是汽車(che)外(wai)殼中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)(de)部分，駕車(che)感(gan)不(bu)好的(de)(de)(de)人容易(yi)擦到邊角，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)(ke)(ke)保護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是拐(guai)(guai)角橡膠(jiao)，只需貼在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)(guai)角處就(jiu)OK了，且安(an)裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)(ke)以(yi)減輕保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然(ran)，橡膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再(zai)更換新的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)(ke)(ke)以(yi)了。此(ci)外(wai)，拐(guai)(guai)角橡膠(jiao)是很厚(hou)的(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉(zhuan)角處，如果想與車(che)身看起(qi)來有(you)整體感(gan)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車的前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)網(wang)，又(you)名汽車前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵以(yi)及水箱(xiang)護(hu)罩等。其主要作(zuo)用在(zai)于(yu)水箱(xiang)，發動機，空調等的進(jin)氣通(tong)風(feng)，防止行駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物對車廂內部部件的破壞以(yi)及美觀彰(zhang)顯個性(xing)，在(zai)汽車工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是用來(lai)覆蓋在(zai)車身上(shang)以(yi)便讓(rang)空氣進(jin)入，大(da)多(duo)數(shu)車輛具(ju)有在(zai)前(qian)面的汽車中(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)保護(hu)散熱(re)器和發動機，其他常見的中(zhong)(zhong)網(wang)位(wei)于(yu)前(qian)保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉的(de)優點

汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)(che)的視覺重心，自(zi)然也是汽(qi)車(che)(che)(che)設(she)計中的重中之重，前(qian)臉(lian)(lian)的美丑也直接(jie)影響(xiang)了(le)人(ren)們的對于汽(qi)車(che)(che)(che)形(xing)態的認知(zhi)感官，不同的汽(qi)車(che)(che)(che)品牌也擁有特有的家族(zu)式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的視覺統一，汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包括了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)大燈，水箱格(ge)柵和(he)發動機前(qian)緣線等，如同人(ren)臉(lian)(lian)的眼睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)特有的長相特征，在利用車(che)(che)(che)身的線條蜿蜒，細(xi)節打(da)造(zao)(zao)造(zao)(zao)型輪廓。

蘭德酷路澤簡介

蘭(lan)德(de)酷路澤的(de)外(wai)觀在(zai)繼(ji)承原有設計DNA的(de)同時向具備新(xin)時代的(de)新(xin)鮮感(gan)先進(jin)性(xing)(xing)(xing)風格進(jin)化。而最新(xin)技(ji)術與科技(ji)如低(di)速(su)巡航駕駛輔助系統(tong)(tong)、KDSS動力調節懸架(jia)系統(tong)(tong)、上(shang)坡輔助控(kong)制系統(tong)(tong)、系統(tong)(tong)的(de)采(cai)用(yong)使其在(zai)提(ti)升耐久性(xing)(xing)(xing)、可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)和越野(ye)性(xing)(xing)(xing)能(neng)之(zhi)外(wai)實現了(le)更(geng)高的(de)豪華感(gan)、品(pin)質感(gan)，真正成(cheng)為一款世界頂級的(de)SUV。