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前剎車分泵簡介

剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。
氣剎車

剎車分泵
剎車分泵(5張)
1、氣剎是由空氣緊縮機（俗稱 氣泵），最少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，后輪的繼動閥一個。剎車分泵四個，調劑背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車轂四個組成。
液油剎車

2、油剎車是由剎車總泵(液壓制動泵)和剎車油儲罐組成。
重型卡車用的是氣剎車，一般的小車都是油剎車，所以汽車剎車總泵和剎車分泵都是液壓制動泵。剎車分泵（液壓制動泵）是制動系統不可缺少的零件，剎車時當你踩下剎車板時，剎車總泵就把剎車油通過管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當剎車時，剎車油管內的剎車油就推動剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤式把車輪停下來。汽車的剎車分泵的技術要求很高的,因為他直接影響人的生命.

前剎車分泵安裝方式

1、拆下(xia)半軸螺(luo)栓，拿(na)下(xia)半軸，支(zhi)起車輪(lun)，拆下(xia)空心軸螺(luo)栓，將半邊軸承與車輪(lun)一并拿(na)下(xia)；
2、拆下剎(cha)車(che)片，拆下剎(cha)車(che)分泵油管，拆下剎(cha)車(che)泵。
3、安(an)裝(zhuang)(zhuang)剎(cha)車(che)泵，安(an)裝(zhuang)(zhuang)剎(cha)車(che)片(pian)和車(che)輪(lun)（注意(yi)分泵兩端活塞桿對(dui)應剎(cha)車(che)片(pian)位置安(an)裝(zhuang)(zhuang)），安(an)裝(zhuang)(zhuang)半(ban)軸，擰(ning)(ning)松放氣(qi)螺(luo)釘(ding)反復(fu)踩壓(ya)制動(dong)踏板放氣(qi)后擰(ning)(ning)緊放氣(qi)螺(luo)釘(ding)，并旋轉車(che)輪(lun)調試剎(cha)車(che)。直(zhi)至適當為止。

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)迪A6L是(shi)一(yi)汽大眾(zhong)奧(ao)迪公司在(zai)(zai)德國(guo)新A6的(de)基(ji)礎上(shang)開發出的(de)車(che)(che)系，是(shi)A6的(de)換代(dai)產品。該車(che)(che)于2005年(nian)(nian)06月(yue)(yue)16日上(shang)市。 2012年(nian)(nian)6月(yue)(yue) 奧(ao)迪換代(dai)A6L上(shang)市，該車(che)(che)搭(da)配(pei)35 TFSI動力，外(wai)觀好像就有那么(me)(me)一(yi)點(dian)像A4L全新版(ban)，2014年(nian)(nian)01月(yue)(yue)23日，奧(ao)迪全新一(yi)代(dai)A6L上(shang)市，售價為：38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡直沒什(shen)么(me)(me)區別(bie)。長期以來，奧(ao)迪A6的(de)官車(che)(che)形(xing)(xing)象深入人心，即(ji)便是(shi)在(zai)(zai)歐美地區，A6同樣(yang)也受到政府機(ji)構以及商界(jie)人士的(de)厚愛。09款A6L在(zai)(zai)外(wai)形(xing)(xing)方面做了一(yi)些修改(gai)，最大的(de)變化(hua)還是(shi)頭(tou)燈加(jia)入LED日間行(xing)車(che)(che)燈組，尾燈也采用了LED，并且樣(yang)式(shi)改(gai)為令箭形(xing)(xing)狀。2012年(nian)(nian)3月(yue)(yue)，更加(jia)年(nian)(nian)輕化(hua)的(de)全新一(yi)代(dai)奧(ao)迪A6L在(zai)(zai)中國(guo)上(shang)市。