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前保險杠皮簡介

汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是吸收和(he)(he)減緩外(wai)(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)身前(qian)(qian)后部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是用(yong)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與車(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)鉚接或(huo)焊接在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)身有一(yi)(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不(bu)美觀。隨著(zhu)汽車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為一(yi)(yi)(yi)種重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求與車(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)(yi)(yi)，追(zhui)求本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)(yi)般汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是由(you)外(wai)(wai)板、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)三(san)部分組成(cheng)。其(qi)中(zhong)外(wai)(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)。

塑料(liao)保(bao)(bao)險杠是(shi)由外板、緩沖材料(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組成。其中外板和(he)緩沖材料(liao)用(yong)塑料(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽；外板和(he)緩沖材料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲(si)聯接，可以(yi)隨(sui)時拆卸下(xia)來。這(zhe)種(zhong)塑料(liao)保(bao)(bao)險杠使(shi)用(yong)的塑料(liao)，大體上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙(bing)烯系(xi)兩種(zhong)材料(liao)，采用(yong)注(zhu)射(she)成型法制(zhi)成。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會、全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會車(che)(che)(che)身附(fu)件分(fen)技術委員(yuan)會和廣東東箭(jian)集團共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭(jian)集團主導起草，國(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構參與(yu)論證，通過國(guo)家工業(ye)(ye)與(yu)信息化部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月1日(ri)在全國(guo)正式實施，引發行(xing)業(ye)(ye)生(sheng)產廠家和銷售(shou)商(shang)極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判斷保險杠的(de)位置(zhi)
保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部(bu)位(wei)豎立的標記是指示柱，有(you)(you)些(xie)公司產品(pin)中(zhong)還(huan)有(you)(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的類型(xing)。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)指示柱，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的損傷，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的人，最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)(you)了這個(ge)轉角(jiao)標示柱，在(zai)駕(jia)駛座就(jiu)可以正(zheng)確(que)判斷保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的位(wei)置，非常(chang)方(fang)便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕(qing)保(bao)險杠受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角處是汽車外殼中(zhong)最容(rong)易弄傷(shang)的(de)部分，駕車感(gan)不好的(de)人容(rong)易擦到邊角，弄得滿是傷(shang)痕。可保(bao)護這個部位的(de)是拐角橡膠(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐角處就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這個辦法可以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度(du)。當然，橡膠(jiao)如果被(bei)碰傷(shang)，再更換新的(de)就可以(yi)了。此外，拐角橡膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角處，如果想與車身看起來有整體感(gan)，可以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉，鬼(gui)臉，格(ge)柵以(yi)及水(shui)箱(xiang)護罩等。其主要(yao)作(zuo)用在于水(shui)箱(xiang)，發動(dong)機，空調等的進氣通風(feng)，防止(zhi)行駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)(che)廂內部部件的破(po)壞以(yi)及美觀(guan)彰(zhang)顯(xian)個性，在汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是(shi)用來覆蓋在車(che)(che)身(shen)上(shang)以(yi)便讓空氣進入，大多數車(che)(che)輛具有(you)在前(qian)面的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以(yi)保(bao)護散熱(re)器和發動(dong)機，其他常(chang)見的中(zhong)(zhong)網位于前(qian)保(bao)險(xian)杠下。

汽車前(qian)臉的優點(dian)

汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽車(che)的(de)(de)(de)(de)視覺重(zhong)心，自然也(ye)(ye)是汽車(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)美丑(chou)也(ye)(ye)直接影響了(le)人們的(de)(de)(de)(de)對于汽車(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感(gan)官，不同的(de)(de)(de)(de)汽車(che)品牌也(ye)(ye)擁有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來(lai)達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)(de)視覺統一(yi)，汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計(ji)包(bao)括了(le)汽車(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱(xiang)格(ge)柵和發動(dong)機前(qian)(qian)緣線(xian)等，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了(le)特有(you)的(de)(de)(de)(de)長相(xiang)特征，在利用車(che)身的(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan)，細節打造造型輪廓(kuo)。

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