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后上擺臂簡介

通(tong)(tong)俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作用就是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎,地(di)面的震動就由此傳遞到車(che)身,并通(tong)(tong)過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動。最大作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)(de)(de)作用是支撐車(che)身(shen)和減(jian)震(zhen)(zhen)器，并且緩沖行(xing)駛中的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸掛能起(qi)到很好的(de)(de)(de)輔助作用，它與(yu)減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才(cai)能構成一套完整的(de)(de)(de)懸掛系(xi)(xi)統，后擺臂(bei)受(shou)損(sun)，可(ke)能會(hui)影響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)(xi)統，降低乘坐(zuo)舒適(shi)性。可(ke)能會(hui)影響車(che)輛(liang)轉向系(xi)(xi)統或是轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多數(shu)情況下，前支架(橫擔(dan)套)基本(ben)安裝在清障車(che)的橫擔(dan)上。跟在清障車(che)后(hou)面(mian)，車(che)輛使(shi)用說明要在叉座安裝前卸載；

2.根據(ju)車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)的寬(kuan)度選(xuan)擇支(zhi)撐叉，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的孔(kong)中(zhong)；

3.然(ran)后，根據(ju)軸或彈簧(huang)的橫向尺寸，調整(zheng)兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之間的距離。注意與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對(dui)稱，與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座，使(shi)其不能上下(xia)移動(dong)。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂(bei)伸(shen)出至工作(zuo)位(wei)置，然后升起(qi)支(zhi)撐臂(bei)，使支(zhi)撐叉(cha)槽嵌入(ru)車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)內(nei)，待(dai)支(zhi)撐叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐住車(che)軸(zhou)(zhou)或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后，升起(qi)支(zhi)撐臂(bei)，升起(qi)車(che)廂(xiang)；

5.當(dang)貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼板支撐(cheng)時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧鋼板后，應(ying)停止起吊(diao)，插(cha)入防脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼續起吊(diao)；

6.完成上述工作(zuo)后，升起(qi)臂架(jia)，使車(che)(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被(bei)牽引車(che)(che)是(shi)否平衡(heng)。然后，用鏈條把(ba)橫擔(dan)綁在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

馬自達929(進口)簡介

第(di)(di)一代929也就是RX-4，用以取代搭(da)載(zai)往復(fu)式活(huo)(huo)塞引(yin)擎的第(di)(di)二(er)代。車(che)(che)(che)型(xing)可分為(wei)雙門硬頂(ding)型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)、四(si)(si)門轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)五門旅行車(che)(che)(che)，直列四(si)(si)缸VB型(xing)往復(fu)式活(huo)(huo)塞引(yin)擎可選購。