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前減震器芯簡介

減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(Absorber) ，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)主要用(yong)來(lai)抑制(zhi)彈(dan)簧(huang)吸(xi)震(zhen)(zhen)后反彈(dan)時(shi)的(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)蕩及來(lai)自路面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)。在經過不平路面(mian)(mian)時(shi)，雖然吸(xi)震(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)可以過濾路面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動(dong)，但(dan)彈(dan)簧(huang)自身還會有往復運(yun)動(dong)，而(er)(er)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)就(jiu)是(shi)用(yong)來(lai)抑制(zhi)這種(zhong)彈(dan)簧(huang)跳(tiao)躍的(de)(de)(de)(de)。減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太(tai)軟，車身就(jiu)會上下(xia)跳(tiao)躍，減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太(tai)硬(ying)就(jiu)會帶來(lai)太(tai)大的(de)(de)(de)(de)阻力，妨礙彈(dan)簧(huang)正常工作。在關于懸掛系統的(de)(de)(de)(de)改裝過程中，硬(ying)的(de)(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)要與硬(ying)的(de)(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)相搭配，而(er)(er)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)硬(ying)度又與車重息(xi)息(xi)相關，因(yin)此較重的(de)(de)(de)(de)車一般(ban)采用(yong)較硬(ying)的(de)(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。與引(yin)震(zhen)(zhen)曲(qu)軸(zhou)相接的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，用(yong)來(lai)抗衡曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)扭轉(zhuan)震(zhen)(zhen)動(dong)（即曲(qu)軸(zhou)受汽缸點火的(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)力而(er)(er)扭動(dong)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象）。

懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)由于(yu)彈性(xing)元件(jian)受沖擊產(chan)生震(zhen)動(dong)(dong)(dong)，為(wei)改善汽車(che)(che)行駛平順(shun)性(xing)，懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)中(zhong)與彈性(xing)元件(jian)并聯(lian)安裝減(jian)震(zhen)器，為(wei)衰減(jian)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)，汽車(che)(che)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)采用(yong)減(jian)震(zhen)器多是(shi)液(ye)力減(jian)震(zhen)器，其工(gong)作原理是(shi)當(dang)車(che)(che)架(jia)(jia)（或車(che)(che)身(shen)）和(he)車(che)(che)橋間(jian)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)而(er)出(chu)現相(xiang)對運動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)，減(jian)震(zhen)器內的活塞上下移(yi)動(dong)(dong)(dong)，減(jian)震(zhen)器腔(qiang)內的油液(ye)便反復地從(cong)一(yi)個(ge)腔(qiang)經過不同的孔(kong)隙流入(ru)另一(yi)個(ge)腔(qiang)內。此時(shi)(shi)孔(kong)壁(bi)與油液(ye)間(jian)的摩擦和(he)油液(ye)分子(zi)間(jian)的內摩擦對震(zhen)動(dong)(dong)(dong)形成阻(zu)尼力，使汽車(che)(che)震(zhen)動(dong)(dong)(dong)能量轉(zhuan)化(hua)為(wei)油液(ye)熱(re)能，再(zai)由減(jian)震(zhen)器吸收(shou)散發到大氣中(zhong)。在油液(ye)通道(dao)截面(mian)和(he)等因(yin)素不變(bian)時(shi)(shi)，阻(zu)尼力隨車(che)(che)架(jia)(jia)與車(che)(che)橋（或車(che)(che)輪(lun)）之間(jian)的相(xiang)對運動(dong)(dong)(dong)速度(du)增(zeng)減(jian)，并與油液(ye)粘度(du)有(you)關[1] 。
減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)與彈性元(yuan)(yuan)件(jian)承擔(dan)著緩沖擊和(he)減(jian)震(zhen)的任務，阻尼力過大，將(jiang)使懸(xuan)架(jia)彈性變壞(huai)，甚(shen)至使減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)連接件(jian)損壞(huai)。因而要調節彈性元(yuan)(yuan)件(jian)和(he)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)這(zhe)一(yi)矛盾。
(1) 在壓縮行程（車橋和車架相互靠(kao)近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和沖(chong)擊。這(zhe)時，彈性元件起(qi)主要作用。
(2) 在懸(xuan)架伸(shen)張行程中(zhong)（車橋和(he)車架相互(hu)遠離），減(jian)震(zhen)器阻尼力應大，迅速減(jian)震(zhen)。
(3) 當車(che)橋(qiao)（或車(che)輪）與車(che)橋(qiao)間(jian)的相(xiang)對(dui)速度過大(da)時(shi)，要求減震(zhen)器能自動加(jia)大(da)液(ye)流量(liang)，使阻尼(ni)力始終(zhong)保持在一定(ding)限度之內，以(yi)避(bi)免承受過大(da)的沖擊載荷。
在(zai)汽車懸(xuan)架系統(tong)中(zhong)廣泛(fan)采用(yong)(yong)(yong)的是(shi)筒式(shi)減(jian)(jian)震器，且在(zai)壓(ya)縮(suo)和(he)伸張行(xing)程中(zhong)均(jun)能起減(jian)(jian)震作用(yong)(yong)(yong)叫雙向(xiang)作用(yong)(yong)(yong)式(shi)減(jian)(jian)震器，還有(you)采用(yong)(yong)(yong)新式(shi)減(jian)(jian)震器，它包括充氣式(shi)減(jian)(jian)震器和(he)阻力可(ke)調式(shi)減(jian)(jian)震器。

前減震器芯的概念

是指裝車時需另外配裝螺旋彈簧、彈簧座、防壓墊、軸承等外結構件產品

減震器在更換安裝前應檢查如下附屬外結構件質量情況：軸承運動靈活，防壓墊內表面無開裂及破損現象，螺旋彈簧不存在疲勞、衰減現象，減震橡膠應無永久變形、老化、破損現象。

裝配過程中不得用任何硬物敲打、夾持、摩擦連桿表面，以避免漏油。

本田時韻(進口)簡介

本田時(shi)(shi)韻(yun)，體(ti)現(xian)了當代最(zui)為(wei)流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)的(de)趨勢和(he)風格(ge)。選(xuan)用該名(ming)稱(cheng)意味著(zhu)這將創造(zao)(zao)出全(quan)新的(de)，迎(ying)合(he)21世(shi)紀流(liu)(liu)(liu)行(xing)(xing)款(kuan)式的(de)造(zao)(zao)型風格(ge)。以優(you)美流(liu)(liu)(liu)線為(wei)基(ji)調，低(di)中(zhong)間重(zhong)心的(de)設計特色(se)，預示(shi)著(zhu)它既滿足未來(lai)社會(hui)的(de)需求，又(you)在造(zao)(zao)型風格(ge)、舒適性以及(ji)行(xing)(xing)駛性能(neng)(neng)等方面建立了新概(gai)念。新款(kuan)融合(he)了最(zui)新的(de)低(di)地板及(ji)整(zheng)車低(di)重(zhong)心技術(shu)，使7人乘坐(zuo)的(de)空間更為(wei)舒適，同(tong)時(shi)(shi)又(you)最(zui)大限度地展現(xian)了流(liu)(liu)(liu)線型的(de)外觀造(zao)(zao)型，及(ji)動感的(de)行(xing)(xing)駛性能(neng)(neng)。 車身有著(zhu)完(wan)美的(de)流(liu)(liu)(liu)線行(xing)(xing)條紋、質量安(an)全(quan)可靠