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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)中的散熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散熱器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱器冷卻(que)(que)(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)(que)(que)液。當散熱器的(de)管子(zi)和(he)散熱片(pian)暴露在冷卻(que)(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時，散熱器中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)(que)液變冷

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車，后者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工藝(yi)有了長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他(ta)工程(cheng)設備(bei)上(shang)得(de)到應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后(hou)使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用正(zheng)規(gui)廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的(de)長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中，請不要損(sun)壞(huai)散(san)熱帶（片(pian)）和(he)碰傷(shang)散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再注水時(shi)，要先將發動機缸體的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機(ji)降溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子破(po)裂現(xian)象(xiang)，如(ru)長期(qi)停車或間接停車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散(san)熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時，用清(qing)(qing)水(shui)沿(yan)反進風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)(que)液溫度(du)完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)(que)后，將水(shui)箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)(que)液一起排(pai)出，最(zui)后更換新的發動機冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)(que)作用(yong)。

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