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散熱器支架簡介

散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)是水(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻系統中(zhong)(zhong)不可缺少的(de)(de)(de)一個組(zu)成部(bu)分(fen)，汽車散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)在(zai)一臺汽車的(de)(de)(de)全部(bu)零(ling)部(bu)件中(zhong)(zhong)占有較重(zhong)要的(de)(de)(de)地位；承擔著(zhu)發動機中(zhong)(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)(de)降(jiang)溫功能。現有的(de)(de)(de)汽車散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)主(zhu)要包括左右水(shui)室、上側(ce)板以及散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)芯等部(bu)分(fen)，冷(leng)卻液在(zai)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)芯內流動，從而(er)與散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)芯外的(de)(de)(de)水(shui)盡(jin)(jin)心熱量交(jiao)換，為(wei)發動機中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡(jin)(jin)心降(jiang)溫。但是現有的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱器(qi)安(an)裝非常不方(fang)便，安(an)裝效率低，勞動強(qiang)度高。

散熱器的作用

車(che)水箱又稱散(san)熱(re)器，是(shi)汽車(che)冷卻系統(tong)的主要組成(cheng)部分，其功(gong)能是(shi)散(san)熱(re)，冷卻水在水套內(nei)吸(xi)收熱(re)量，散(san)熱(re)后(hou)流入散(san)熱(re)器，再返回水套循環，達到(dao)調(diao)溫(wen)的目的，是(shi)汽車(che)發動機的組成(cheng)部分。
散(san)熱(re)器它最(zui)直接的作(zuo)用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧(gu)名就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)思義的詞(ci)語。散(san)熱(re)器和水箱共同作(zuo)為汽車(che)(che)的散(san)熱(re)裝置，就(jiu)其材質(zhi)來說，是金屬不(bu)耐腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)，所以(yi)(yi)應(ying)避免其和酸(suan)堿等(deng)有腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)性的溶液接觸(chu)，以(yi)(yi)免遭到(dao)損傷。對(dui)汽車(che)(che)散(san)熱(re)器進行加(jia)水時，應(ying)將水箱蓋慢慢打開，車(che)(che)主等(deng)作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水口(kou)，以(yi)(yi)免高(gao)壓的高(gao)溫油氣(qi)噴(pen)出水口(kou)造成(cheng)人員燙傷。

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