一個(ge)車的(de)(de)質量不(bu)光(guang)是(shi)外觀,更(geng)要看(kan)內在品質。二(er)是(shi)讓(rang)大家知道,在發(fa)生前后事故時,不(bu)要只看(kan)前后杠(gang)沒事,就以(yi)為車沒撞(zhuang)壞(huai),很多(duo)時候,保險(xian)杠(gang)撞(zhuang)了一下,撞(zhuang)進去的(de)(de)可能會彈出來,但里面(mian)的(de)(de)杠(gang)鐵很有可能受(shou)傷損壞(huai)了(還有保險(xian)杠(gang)上(shang)的(de)(de)前后倒車雷達)。
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防(fang)撞梁(俗稱:杠(gang)鐵(tie)(tie))是在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)里面(mian)連(lian)接車(che)(che)(che)體的(de)金屬(shu)護杠(gang)。一(yi)般車(che)(che)(che)都有(you)前杠(gang)鐵(tie)(tie),很(hen)少一(yi)部分(fen)車(che)(che)(che)為了降(jiang)低成(cheng)本,沒有(you)后(hou)杠(gang)鐵(tie)(tie),用(yong)一(yi)個后(hou)杠(gang)泡沫代替。大(da)多數車(che)(che)(che)用(yong)的(de)鐵(tie)(tie)的(de),高端車(che)(che)(che)普遍采用(yong)鋁合金,質量輕(qing),硬度高,比較結(jie)實。但價(jia)格(ge)比較貴。因(yin)為在(zai)前保(bao)險(xian)杠(gang)里面(mian),所以大(da)家都不(bu)知道這(zhe)個重要的(de)配件。
作為寶馬的(de)(de)當家花(hua)旦,3系(xi)以卓越的(de)(de)性能,特有的(de)(de)駕駛樂趣,得到了(le)真正(zheng)(zheng)的(de)(de)世界車的(de)(de)美(mei)譽,被(bei)認(ren)為是(shi)全(quan)球緊(jin)湊級豪華轎車執牛(niu)耳者(zhe),而(er)其(qi)真實表現(xian)也不愧于這(zhe)個稱號(hao)。干練舒展的(de)(de)車身(shen)造型,已經可以被(bei)歸入經典設計的(de)(de)行列,車內空間也許在(zai)眾多國人的(de)(de)認(ren)識中會覺得很小,但我們認(ren)為,其(qi)空間也絕(jue)對(dui)夠用(yong),不能成(cheng)為拒絕(jue)購買的(de)(de)理由,前(qian)置(zhi)發動機加(jia)后輪驅(qu)動,是(shi)其(qi)真正(zheng)(zheng)的(de)(de)精髓所(suo)在(zai)。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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11款的前機蓋(接受拆車)
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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