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正時漲緊輪簡介

漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生后顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的.一般跟正時皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.

正時皮帶的漲緊輪的安裝

1、正時皮(pi)帶(dai)的(de)漲(zhang)緊輪(lun)只是車(che)內漲(zhang)緊輪(lun)的(de)其中一(yi)個，漲(zhang)緊輪(lun)是看不到的(de)，需要拆卸；

2、外(wai)側也有(you)漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)輪(lun)(lun)，一般有(you)發(fa)電機(ji)皮(pi)帶漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)輪(lun)(lun)、壓縮機(ji)皮(pi)帶漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)輪(lun)(lun)，更甚至(zhi)有(you)增壓泵皮(pi)帶漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)輪(lun)(lun)。對于(yu)正時皮(pi)帶漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)輪(lun)(lun)的安裝方法，實際(ji)上是在專用(yong)工(gong)具組內，用(yong)小工(gong)具插入兩個孔內，然后轉(zhuan)動偏(pian)心輪(lun)(lun)，以(yi)達到正確的漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)力，實際(ji)上，專用(yong)工(gong)具可以(yi)自(zi)己制作，也可以(yi)用(yong)其他工(gong)具代替，甚至(zhi)用(yong)一字螺絲(si)刀來抵抗眼睛的方向(xiang)漲(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)(jin)也可以(yi)；

3、漲緊(jin)輪(lun)的正(zheng)時是改(gai)變皮(pi)帶輪(lun)或張(zhang)緊(jin)力控(kong)制帶的纏繞角(jiao)度，用車輪(lun)壓在皮(pi)帶上。

奧迪A3(進口)簡介

運動(dong)(dong)與動(dong)(dong)態，高(gao)超的(de)(de)技術和(he)高(gao)質量(liang)的(de)(de)訴求：從第一(yi)次驅動(dong)(dong)這款(kuan)車，奧迪(di)A3駕駛者(zhe)就將它(ta)所(suo)有特性(xing)珍藏(zang)。由于它(ta)設計(ji)者(zhe)十(shi)分努力(li)(li)地重視每個細節，現在奧迪(di)已經可以(yi)讓這款(kuan)緊湊型車擁有更多的(de)(de)力(li)(li)量(liang)，同時融(rong)合(he)了它(ta)的(de)(de)外觀(guan)造型以(yi)及其(qi)人體工程學。奧迪(di)A3的(de)(de)底(di)盤(pan)設計(ji)非常周到，前懸(xuan)架(jia)為麥克弗遜(xun)式，后橋(qiao)為扭轉、曲柄式結構帶分開布(bu)置的(de)(de)彈簧和(he)減振(zhen)器(qi)，除(chu)了操縱性(xing)極(ji)佳外，后懸(xuan)架(jia)布(bu)置的(de)(de)空間利用率也很高(gao)，因此載貨(huo)面(mian)積(ji)在同級車中出類(lei)拔萃。所(suo)有A3系列(lie)車型，前后制動(dong)(dong)均為盤(pan)式，前制動(dong)(dong)帶通風槽(cao)。