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現代新勝達空調管

現代新勝達空調管

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空調管簡介

汽車空(kong)調(diao)系統有(you)兩(liang)個(ge)主要的空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan),一根是(shi)(shi)從蒸發(fa)器(qi)到(dao)壓縮機的低壓管(guan)(guan)(guan),另外一根是(shi)(shi)從冷凝器(qi)到(dao)蒸發(fa)器(qi)的高(gao)壓管(guan)(guan)(guan)。包裹這(zhe)兩(liang)根空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan)可以(yi)提高(gao)空(kong)調(diao)系統的制冷性能(neng)嗎?答案是(shi)(shi)肯定的,但是(shi)(shi)包裹的方(fang)法和位(wei)置(zhi)是(shi)(shi)很(hen)有(you)講究。如果(guo)包裹不(bu)當(dang),可能(neng)會起到(dao)相反(fan)的效果(guo)。

汽車空調原理

汽(qi)車空(kong)(kong)調原理:壓(ya)(ya)縮機往往是(shi)安裝(zhuang)在發(fa)(fa)(fa)(fa)動機上,并(bing)用皮(pi)帶驅動(也有直接驅動的(de)(de)(de)),冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在汽(qi)車散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)前方,而(er)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在車里面,工作時(shi)從蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)態(tai)致(zhi)冷(leng)劑(ji)流經(jing)(jing)壓(ya)(ya)縮機變(bian)成(cheng)高壓(ya)(ya)高溫(wen)(wen)氣(qi)體(ti),經(jing)(jing)過(guo)(guo)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)散(san)熱管降溫(wen)(wen)冷(leng)卻變(bian)成(cheng)高壓(ya)(ya)低(di)(di)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)液體(ti),再(zai)經(jing)(jing)過(guo)(guo)貯(zhu)液干燥(zao)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)除濕與(yu)緩沖,然后(hou)(hou)以(yi)較穩定的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)和流量流向膨(peng)脹(zhang)閥(fa),經(jing)(jing)節流和降壓(ya)(ya)最后(hou)(hou)流向蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑(ji)一(yi)遇低(di)(di)壓(ya)(ya)環境即蒸發(fa)(fa)(fa)(fa),吸收大量熱能。車廂內的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)不(bu)斷流經(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),車廂內溫(wen)(wen)度(du)也就因此降低(di)(di)。液態(tai)致(zhi)冷(leng)劑(ji)流經(jing)(jing)蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)后(hou)(hou)再(zai)次變(bian)成(cheng)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti),又(you)重(zhong)新被吸入壓(ya)(ya)縮機進(jin)(jin)行下一(yi)次的(de)(de)(de)循(xun)環工作。在整個系(xi)(xi)統(tong)(tong)中,膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是(shi)控制(zhi)致(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)機關,致(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)(jin)入蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)太多就不(bu)易蒸發(fa)(fa)(fa)(fa)而(er)太少冷(leng)氣(qi)又(you)會不(bu)夠,因此膨(peng)脹(zhang)閥(fa)是(shi)調節中樞。而(er)壓(ya)(ya)縮機是(shi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)心臟,系(xi)(xi)統(tong)(tong)循(xun)環的(de)(de)(de)動力(li)源泉。

新勝達(進口)簡介

 勝達菲(fei)外貌豪放,車身線條優美,肌肉感十足(zu),似乎無處不在(zai)向您(nin)彰顯其越(yue)野車的血(xue)統。的確(que),隱藏在(zai)發動機(ji)艙蓋下(xia)的是現代汽車動力馬(ma)力的澎湃動力足(zu)以(yi)讓駕馭它的您(nin)血(xue)脈噴(pen)張,豪情勃發。

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